齿轮啮合检验中，利用铅丝法进行检验，在齿宽两端的齿面上，平行放置两条铅丝，铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍。
在变速器中，为防止自动脱档，或自行挂入另一档位，并保证轮齿以全齿宽啮合，应在操纵机构中设有（）。
用压铅法检查齿轮的啮合间隙时，铅条直径不宜超过间隙的多少倍？铅条的长度不应小于多少个齿距？对于齿宽较大的齿轮，沿齿宽方向应均匀放置至少多少根铅条？
进给箱内的基本变速机构每个滑移齿轮依次和相邻的一个固定齿轮啮合，而且还要保证在同一时刻内8个滑移齿轮和8个固定齿轮中只有一组是相互啮合的。
变速器自锁装置的作用是防止（），挂挡后，能保持传动齿轮全齿常啮合。
同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
卷扬机开式齿轮的轮齿啮合面积沿齿宽应不少于（）。
能保证柴油机在全工况范围内，在设定的转速下稳定工作的调速器是（）。
汽车主减速器经调整后，圆锥主、被动齿轮的啮合痕迹应沿齿宽方向接触，正确的啮合印痕长度应为齿宽的（），位置控制在齿面中部偏小端并低于齿顶边缘0.8-1.6mm
RM80清筛车齿轮传动箱应检查齿轮的啮合印痕，正常的啮合印痕在长度上应等于或大于齿宽的（）。
在检查主减速器从动齿轮齿啮合印迹时，只有在从动齿轮齿正转和逆转工作面上的印迹均位于齿高的中间偏于小端，并占齿面宽度的（）以上时，才能认为是正确啮合。
用色印法检查减速器齿轮工作面的接触时沿齿高、齿宽方向均不少于（）。
同步器能够保证：变速器换挡时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
润滑系统的作用是在提升机工作时，不间断地向主轴承、减速器轴承和啮合齿面压进润滑油，以保证轴承和齿轮能良好地工作。
齿轮（）是指啮合齿面沿着齿宽和齿高的实际接触程度。
在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是（）。
车轴齿轮箱的螺旋齿轮齿面啮合检查时，其齿宽方向上接触位置在（）处是合格的。
RM80清筛车齿轮传动箱应检查齿轮的啮合印痕，正常的啮合印痕在长度上应等于或大于齿宽（）。
齿轮正确啮合的条件是两齿轮的齿宽和压力角相等。（）
变速器啮合齿轮或相互配合的滑动齿轮齿端部位磨损量不得超过齿宽的35%（）
保证变速器工作齿轮在全齿宽位置啮合的是（)。
下列变速器操纵机构的装置中，保证齿轮在全齿宽上啮合的是（)。
变速器保证工作齿轮不会自己脱齿的是（）
齿轮接触精度指啮合齿面沿齿宽和齿高的实际接触程度。（）
