货物列车在技术站发车前，（）应检查列车中车辆装载情况，发现异状时，应及时处理。
平巷跟车工应接班后检查（）等部件是否良好
斜井人车跟车工接班后应检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁处于（）位置。
开车前机车司机应和跟车工一道检查车辆组列、装载情况等，有下列情况之一时不得开车（）。
搬道岔时，跟车工在运行机车上，在距道岔前（），跟车工通知司机减速停车
轨道的作用是直接承担列车载重，把机车和矿车的荷重通过（）传递和分散到地面或井下巷道底板上，引导列车沿着轨道平稳、高速运行。
斜巷人车跟车工必须坐在列车运行方向的（）的第一排座位上，目视运行方向。
列车在区间分部运行前，机车乘务员（运转车长）对遗留车辆须按规定采取防溜和防护措施，并在区间将列车需分部运行的情况报告（）后，方可进行。
车辆运行时，跟车工时刻检查车辆运行情况，发现有人爬车要（）
连接矿车时跟车工严禁站在，必须站在（）
平巷人车跟车工操作前要做（）检查
井下运输轨道的类型选择，要根据矿车的载质量、机车的粘着质量、列车的运输量和运行速度来选择一定（）的钢轨。
列车运行中，因车辆部件脱落或货物装载不良刮坏地铁设备属于（）。
列车的实际重量是指整个列车中包括（）在内的所有机车、车辆的自重和装载货物重量的总和。
斜井提升运送物料时，开车前必须检查矿车的牵引数、连接和装载情况。
列车运行时，严禁跟车工的（）露出车外
发生火灾时，应配合公安消防部门做好事故调查取证工作，查明火灾列车车次、到达时间、编挂位置；查看车内货物装载现状、起火部位、四周货物烧损情况；检查车辆状态、货物装载高度；了解机车类型及状态。
无极绳绞车运行时，跟车工距车辆不得小于（）。
遇有暴风、沙尘暴天气，应根据有关规定限速放行列车或停车避风，工务人员加强对线路沙害、塌方、落石等情况的巡视，各货检站要加强对途经大风区段的苫盖篷布车辆、（）、平车装载集装箱等车辆的检查，确保车辆和货物在风区运行安全。（应急处置）
挂有装载超限超重、剧毒品货物车辆和运行条件限制机车车辆的列车跨局运行时，应向邻局重点预报（）
装载△1～△8货物的车辆编挂于小运转列车和调车取送作业时，与小运转机车、调车机车按《铁路车辆编组隔离表》（）。
设备、设施超限，或机车车辆超限，机车车辆部件脱落，或装载货物超限、货物装载不良开车，导致设备设施损坏的为（）
《煤矿安全规程》规定,采用单轨吊车运输时,单轨吊车运行中应当设置跟车工。起吊或者下放设备、材料时,人员严禁在起吊梁两侧:机车过风门、道岔、弯道时,必须确认安全,方可缓慢通过（）
2、三月检是指每季度或列车运行（）左右时不仅要对车辆主要部件的外观和技术状态进行检查。
