桥梁橡胶活动支座应选用（）
橡胶支座广泛应用于公路、铁路和城市桥梁支座和建筑工程框架基础，支座将上部结构的荷载可靠地传递给桥墩和基础；橡胶支座的主要受力形式为（）
桥梁橡胶支座水平位移量的大小主要取决于（）的净厚度。
板式橡胶支座的工作原理为利用橡胶的（）实现转角，利用橡胶的（）实现水平位移。
使用板式橡胶支座为减少梁的横向位移或板式橡胶支座的横向剪切变形，应设置可靠的（）。
《公路桥梁板式橡胶支座》中规定桥梁板式橡胶支座的抗压弹性模量指标为（）。
为了保证橡胶支座的规范使用，交通部组织修订了新的产品行业标准JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》，于（）开始实施。
新的国家标准GB20688.2-2007橡胶支座第二部分：桥梁隔震橡胶支座的主要技术参数包括（）
桥梁支座进入工地后，盆式橡胶支座应检验的的项目包括？
桥梁用板式橡胶支座转角试验主要验证支座受力后是否出现局部脱空受力现象。
公路桥梁板式橡胶支座加劲钢板的厚度不小于（）mm。
符合现行标准规定的桥梁用橡胶支座主要可分为以下几类（）
板式橡胶支座横向限位装置，应按设计要求设置准确，确保支座横向位移偏差不大于（）。
检测桥梁橡胶支座外观质量的正确方法是（）。
《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定：板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏，盆式橡胶支座主要检验指标为（）。球形支座主要检验指标为：支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。
桥梁圆形板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为()
公路桥梁板式橡胶支座使用阶段的平均压应力限值为（）MPa。
桥梁跨度（）的钢筋混凝土简支应使用板式橡胶支座。
《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定：板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏，盆式橡胶支座主要检验指标为：（）。球形支座主要检验指标为：支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。
桥梁支座要防止橡胶支座接触油污引起（）病害。
桥梁橡胶支座成品的力学性能指标包括()。
《公路桥梁板式橡胶支座》（JT／T4－20048.4.2b)中规定：橡胶支座的剪切角应不大于（)°。
盆式橡胶支座依靠（）竖向变形产生转动；依靠（）和（）间的滑移产生水平位移。
根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010)规定，橡胶支座设计极限位移为（)。
