正常操作情况下加热炉排烟温度应接近设计值，排烟温度高，则加热炉热效率（）、燃料消耗（）。
加热炉正常燃烧情况下，以下现象中我们可初步判断炉管已结焦的有（）。
要清除烟囱飞出的火星，必须掌握燃烧在气缸或炉灶中的正确燃烧时间，所以轮机人员要关心排烟的颜色及有无火星出现，厨房要保证灶正常使用并定期清扫烟囱.
燃料在炉内正常燃烧的现象是：燃烧完全，炉膛明亮；烧燃料油时，火焰呈黄白色；烧燃料气时，火焰呈蓝白色；烟囱排烟温呈无色或淡蓝色。
燃烧正常时整个火箱内呈亮红色，排烟为黑色。
管式加热炉烟囱冒黑烟说明有燃料未完全燃烧的情况。
正常情况下，加热炉烟囱应冒黑烟。
如果加热炉热负荷不够，可适当增加燃气量，逐渐调节风门、燃烧器，使燃气达到呈（）火焰的最佳状态。
安装燃气燃烧设备的烟囱伸出室外时，在任何情况下，烟囱应高出屋面（）米
按下燃气灶旋钮点火时，热电偶受到火焰加热而产生热电势，热电势导入电磁线圈，使电磁阀吸合，打开气路，实现正常燃烧。
CBE003油田加热炉出口温度偏高的调节方法，主要根据实际情况减少燃气量降低（），调整好入炉介质流量及温度
油田燃油加热炉燃烧器火焰不正常,带有火花,可能是（）
CBE005油田管式加热炉小修的检修周期为（）或每次停炉时进行
CBB011油田加热炉燃烧装置损坏、衬里烧塌等严重故障，应采取正常停炉措施（）
CBE001欲使油田加热炉燃料完全燃烧，必须有供给加热炉足够和合适的空气量，这个量比燃烧时理论空气量需求要大，实际空气量与理论空气量（）称为过剩空气系数
加热炉运行人员还必须经常观察燃烧情况，可以通过观察火焰颜色和烟囱冒出的烟色作为参考。若火焰呈黑红色，烟囱冒（)烟，一般表明油量大，蒸汽（风)量小或雾化不良使燃烧不完全，上述情况均需调整油汽（风)比。
油田加热炉出口温度偏高的调节方法，主要根据实际情况减少燃气量，降低（），调整好人炉介质流量及温度
CBE002油田加热炉使用天然气燃料时，要注意气压的变化和合理的配风，尤其使用外站供给的干气通过（）调节阀进行合理调节
GBC001油田加热炉燃烧完好的前提下，过剩空气系数越低，的辐射能力越强（）
CBE003油田间接加热的水套炉，要控制好水套炉的液位在处（）
CBE001油田加热炉运行时烟道挡板一般不做经常性调节，只有风门达不到理想的状态才调节，开度调节在（）
CAB002合理的油气集输流程要满足油田的具体情况，妥善解决能量的利用集油及集气方式、油气分离、计量、净化、原油稳定、（）设计易凝原油和稠油的储存与输送加热与保温、管道的防腐等
燃油量过大，燃烧不完全，将导致排烟温度升高，严重时烟囱冒黄烟。相反，燃油量过小，锅炉出力不足。只有合适的燃油量才能保证锅炉出力，以适应负荷变化在最佳热效率下运行。（)
油田管式加热炉排烟温度一般不低于以下数值：燃料不含硫、烟囱不保温时120℃；燃料含硫0.05%-1%时，烟囱不保温150-210℃；烟囱保温120-180℃（）
