将钢丝绳穿滑轮时，滑轮槽的直径应比绳的直径大（）mm。
滚筒绳槽磨损深度不应超过（），衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径。
提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于（）倍。
起重机使用的钢丝绳如采用绳卡固接，当钢丝绳公称直径>18-26时，与钢丝绳直径匹配的绳卡数最少为（）。
滑轮绳槽的底径必须同钢丝绳的直径相匹配，钢丝绳的直径越大，滑轮绳槽的直径应（）。
滑轮有无防止钢丝绳跳出绳槽的装置关系不大。（）
桥式抓斗吊车滑轮绳槽槽底磨损超过钢丝绳直径的多少时，应予以更换？
钢丝绳穿绕滑轮时，滑轮直径应是钢丝绳直径的（）倍以上。
桥式抓斗吊车滑轮绳槽槽底磨损超过钢丝绳的（）25%时，应予以更换。
金属铸造的滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的（）%。
铁滑车可配钢丝绳，其绳周长与滑轮直径比为（）
滑轮绳槽的直径应（）钢丝绳的直径。
钢丝绳与滑轮槽应匹配，如槽大会造成钢丝绳（）。
滑轮绳槽底部的直径与钢丝绳的直径相比应：（）
多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（）
钢丝绳脱槽（脱离卷筒绳槽）或脱轮（脱离滑轮）事故不会导致失落事故。
钢丝绳外层绳股的钢丝表面磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显。磨损使钢丝绳的断面积减小而强度降低，只要当外层钢丝绳磨损达其直径的（）％。钢丝绳就应报废。
某建筑工地有一井字架，工人王某在技工未在场的情况下擅自开动卷扬机提升物料，因操作失误且无超高限位装置，使滑轮直接顶到天轮，造成地轮被拉起，恰在此时另一工人吴某正横跨卷扬机的水平钢丝绳，钢丝绳将吴某弹起摔出，造成吴某颅脑受伤死亡，主管工长在进行检查时发现无超高限协装置问题，但未及时整改。卷扬机卷筒与钢丝绳直径的比值应不小于50。
钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径应比绳的直径大（）㎜。
滑轮绳槽的尺寸对钢丝绳的寿命有很大影响，理想的滑轮槽半径为R=（d为钢丝绳直径)。（)
《大型游乐设施安全规范》中规定了：提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于倍。
起重机滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配造成的故障有（)。
多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫，在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换
《起重机械安全规程第1部分:总则》（GB、/T6067.1-2010）规定，滑轮应有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在渭轮罩的侧板和國弧顶板等处与渭轮本体的间隙不应超过钢丝绳公称直径的0.5倍（）
