飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线径向跳动一般不大于0.10mm。
根据有关专家统计，一般人在安静状态下每分钟心脏跳动约66-72次，每博输出量约为60-80毫升，而长期参加游泳锻炼的人，在同样情况下秩序收缩50次左右，每博输出量却达到（）毫升。
人为地控制主轴及轴承内外圈径向跳动量及方向，合理组合，以提高装配精度的方法是（）
主轴轴肩支承面的跳动，若超过公差，则会产生哪些不良后果？
将曲轴支撑在两V型铁上，把百分表测头置于曲轴中间主轴颈（）上，转动曲轴一周，百分表上的读数之差，即为中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动误差。
铣削圆柱螺旋槽凸轮时，若铣床主轴的跳动量较大，则会直接影响（）。
发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于（）mm时应校正。
相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，其主轴的径向圆跳动量反而增大。
检验车床主轴锥孔轴线的径向跳动时，为了消除检验棒误差的影响，须检验四次，取四次测量结果的最大值，就是径向跳动量。
曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴（）的程度
发动机飞轮与曲轴装配后，飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于（）mm。
飞轮与曲轴装合后应检查飞轮工作面对曲轴轴线的端面全跳动量。（）
发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙大于（）时应校正。
在维修离心水泵的叶轮时，要求叶轮的进口端和出口端的外圆，其径向跳动量一般不应超过（）。
用台虎钳校正单缸曲轴径向跳动量时，一般沿曲柄圆周分别选择（）点加紧，每一点保持0.5小时即可。
调整镗床主轴箱空心主轴后端的（），可使主轴径向圆跳动不超过0．025mm。
CA6140车床主轴径向圆跳动量过大，调整主轴的（）.
架空线路直线段要求电杆正直，杆根左右偏差不超过（），杆稍前后左右倾斜水泥杆不超过稍径的（），木杆不得超过（）。
当发现镗床主轴箱中主轴套上轴承松动，主轴套后支承与支座孔不同轴时，应检查、调整空心主轴后端的（），使主轴的径向圆跳动不超过0．025mm。
相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，其主轴径向跳动量（）
相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，则主轴的径向跳动量最小。（)
钻精密孔时，若钻床主轴径向跳动量较大，可采用（)。
根据有关专家统计，一般人在安静状态下每分钟心脏跳动约66－72次，每博输出量约为60－80毫升，而长期参加游泳锻炼的人，在同样情况下秩序收缩50次左右，每博输出量却达到（)毫升。
采用定向装配法来提高主轴的旋转精度，如前后轴承精度相同，主轴的径向跳动量减小。（)
