下列有关汽车ABS系统的叙述为正确（）

A . 检查蓄电池电压是否为5V B . 检查“ABS”警告灯是否正常 C . 车型不同，故障码的读取方式也不同 D . 如果没有故障，警告灯没0.5s闪亮一次

A . 完全失效 B . 部分失效 C . 维持常规制动 D . 呈抱死状态

A . 号码愈小，黏度愈大 B . 号码愈小，黏度愈小 C . 常用的规格为SUNISO-1号 D . 常用的规格为SUNISO-5号 E . 均为酸性 F . 均为中性

A . A.电子控制器调节油压的频率是10～12次/秒 B . B.车速较低时ABS不起作用，说明它有故障 C . C.在干燥的路面上高车速制动时，无拖痕是正常现象 D . D.电子控制器具有自诊断功能

A . 正确 B . 错误

A . 冷冻油与空气接触后，会吸收水份 B . 添加冷冻油最好在下雨天时实施 C . 二种不同的冷冻油掺和，会使冷冻油的性能更为提高 D . 常用的冷冻油为“SUNISO-5GS” E . 冷冻油不能溶解于冷媒中

A . 只有甲正确； B . 只有乙正确； C . 两人均正确； D . 两人均不正确。

A . 驾驶装备SRS系统的车辆上高速公路时一定要系上安全带 B . 装备SRS系统的车辆如不系安全带，在发生撞击时气将不爆出，以免了现误伤 C . 有些车型的SRS系统装备有专用的备用电源 D . SRS系统的故障代码的消除方法与汽车上其它电控系统工程有明显不同

A . A、制动总泵的最高输出液压 B . B、储压器中的最高液压 C . C、比例阀输出的最高液压 D . D、ABS执行器液压泵的最高液压

A . 正确 B . 错误

A . 检查蓄电池电压是否为12V B . 车型虽然不同，但故障码的读取方式相同 C . 如果没有故障，警告灯每0.6s闪一次 D . 检查“ABS”警告灯是否正常

A . A.在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作 B . B.只要驾驶员制动，ABS就工作； C . C.在汽车加速时，ABS才工作 D . D.在汽车起步时，ABS工作

A . 具有除去水分只功能 B . 具有增压的功能 C . 具有过滤杂质的功能 D . 可由检窗口检查冷媒量的多少

A . 丙处于两个营养级 B . 图中包含两条食物链 C . 图中的箭头可以表示物质和能量的传递方向 D . 乙→丙的能量传递效率为10%～20%

A . 重心较低 B . 小型车使用较多 C . 为后置引擎后轮传动汽车 D . 其变速箱与差速器为一体

A . 只能单独从高压侧抽真空 B . 先作用真空泵，然后才打开检修表上的高压控制阀 C . 因为真空泵的效率很好，故抽真空只须抽一次即可 D . 抽真空前要让冷媒事先进入并充满于检修表内 E . 抽真空时，应随时检查看各连接部位有无泄漏 F . 抽真空，均抽到500mm-Hg的真空度即可

A . 紧急制动时踩住制动踏板不放松 B . 与前车保持足够的安全距离 C . 事先阅读驾驶员手册，理解安装ABS后的各种操作说明 D . 私自拆换ABS系统的电控单元

A . 正确 B . 错误

A、前照灯的光源是灯丝 B、充气灯泡采用钨丝作灯丝，灯泡内充以氩和氮的混合惰性气体。 C、 反射镜可使光线向较宽的路面散射 D、配光镜也称散光玻璃，由透明玻璃压制而成，是透镜和棱镜的组合体

A . A.当ABS灯亮时，ABS系统不工作 B . B.制动时发生踏板海绵感是正常现象 C . C.制动时有一个回弹行程，即踏板反应 D . D.在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小

A . 冷气压缩机皮带的紧度是由曲轴皮带盘到压缩机皮带盘间轴中心距离的大小决定之 B . 压缩机内的冷冻油少量不足时可自压缩机上的油孔加入，如大量补充时可用真空泵和压力测量器 C . 弯曲冷气铜管最小半径应是管子直径的5～10倍 D . 二根同样粗细的铜管相连，一般规则是，套合长度等于铜管的外径 E . 自冷媒贮液器观察孔检察如发现内部发黑可能系压缩机咬死

是 否

A．②、③、④ B．①、②、④ C．①、③、④ D．①、②、③