值班站长接到雨停汇报后，应对车站出入口及站外进行巡视，在确认站外情况不会造成站内地面积水、湿滑时，再通知相关人员撤除（），并通知站内各岗位恢复正常营工作岗位。
区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定：直线部分铁路线间距300km/h＜v≤350km/h线间最小距离（mm）为：（）
高速铁路区间及站内正线线间距应为（）m。
铁路线间距为区间及站内两相邻线路（）。
区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定：直线部分铁路线间距200km/h＜v≤250km/h线间最小距离（mm）为：（）
铁路沿线及站内，可以设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。（）
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
四显示区自动闭塞区段，进站色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车按规定速度越过该信号机、经道岔直向位置进入站内，并表示下一架信号机已经开放一个黄灯。
凡妨碍行车的施工及故障点的线路，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到（）的条件，（）撤除防护、放行列车。施工防护信号的设置与撤除，由施工负责人决定。
铁路沿线及站内，禁止设置妨碍（）的红、黄、绿色的装饰彩布.标语和灯光。
广珠城际铁路区间及站内正线的最小线间距为（）。
铁路线路中“站线”是指（）、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）站线是指（）、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定：直线部分铁路线间距250km/h＜v≤300km/h线间最小距离（mm）为：（）
有计划改用“电话闭塞行车”时，列车运行速度低于60km/h时，在预告至进站信号机间及站内均可进行输入操作。
铁路线间距为区间及站内两相邻线路—一。
站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员（），防止机车、车辆通往该故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。
铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离，线间最小距离的基本规定为：线路允许速度140km／h以上至160km／h的区段，区间双线为()mm。
站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。此题为判断题(对，错)。
铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离，线间最小距离的基本规定为：线路允许速度不超过140km／h的区段，区间双线为()mm。
铁路沿线及站内树木不得侵入基本建筑限界及影响信号显示距离，树木距接触网带电部分静态不足5m、动态不足3.5m（）
铁路沿线及站内，不能设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光（）
铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的（）、（）、（）色的装饰彩布、标语和灯光。如已装有妨碍确认信号灯光的设备时，应拆除或采取遮光措施
乘客携带的物品重量不得超过30kg，长度不得超过1.8m，宽和高不得超过0.5m，不得携带妨碍车内及站内通行和对运营安全可能造成影响的其他物品乘车（）
