工业上使石油裂解气中微量乙炔转变为乙烯的方法是（）。
停车过程中乙烯精馏塔被乙炔污染，可能的原因是（）。
为了提高乙炔加氢反应的选择性，要求催化剂对乙炔的吸附选择性大于乙烯，而（）族元素金属催化剂就具有这一性能。
乙炔与氯化氢加成生产氯乙烯。通入反应器的原料乙炔量为1000kg/h，出反应器的产物组成中乙炔含量为300kg/h。已知按乙炔计生成氯乙烯的选择性为90%，则按乙炔计氯乙烯的收率为（）。
当碳二加氢反应器出口乙炔超标，床层温升逐渐下降，乙烯精馏塔塔压频繁超驰，提高入口温度，仍不见好转时，可判断催化剂中毒。
乙炔加氢过程是吸热过程。
从动力学分析，副反应的速度比主反应的快得多，这说明乙炔加氢生成乙烯比生成乙烷的可能性大得多。
在裂解气分离过程中，加氢脱乙炔工艺分为前加氢和（）两种。
碳二加氢反应器出口控制乙炔＜5ppm，目的是防止乙烷中乙炔超标，影响裂解炉的运行周期。
紧急停车过程中，将会造成乙烯精馏塔被乙炔污染的操作是（）。
苯、乙烯、乙炔、甲醛，其1H化学位移值最大的是（），最小的是乙炔，13C的化学位移值最大的是甲醛最小的是乙炔。
加氢反应器进料中，乙烯的含量总是远远大于乙炔的含量，这对乙炔生成乙烯有利的。
碳二加氢反应器出口控制乙炔<5PPm，目的是防止乙炔超标影响乙烯产品质量。
停车过程中乙烯精馏塔被乙炔污染的可能原因有（）。
加氢脱乙炔过程中，设在脱（）塔前进行加氢脱炔的叫前加氢。
乙炔加氢系统选择何种工艺流程和反应器形式，主要根据反应器入口物料中乙炔的浓度。
在裂解气分离过程中，加氢脱乙炔工艺分为（）两种。
T103塔顶馏分中乙烯基乙炔的浓度标准是（）。
乙炔催化加氢反应的活性大于乙烯。（ ）
在开车时，乙炔加氢反应器的出口炔烃含量要（)后，才能进入乙烯塔，在未达此指标前，反应器出口物料应（)，其压力控制调节阀位号为（)。（根据本装置实际情况回答)
乙炔与氯化氢加成生产氯乙烯。通入反应器的原料乙炔量为1000Kg/h，出反应器的产物组成中乙炔含量为300Kg/h。已知按乙炔计生成氯乙烯的选择性为90%，则按乙炔计氯乙烯的收率为（）
氯乙烯尾气经变压吸附处理后，氯乙烯和乙炔的回收率可达到99.5%以上，放空气体中组成：氯乙烯≤45mg/m3、乙炔≤120mg/m3，可以达到国家环保合格排放标准。
当乙烯装置碳二反应器进料中乙炔浓度较高时，通常采用分段加氢，以降低反应床层的温升。
