滚子从动杆凸轮机构中，凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是同一条曲线。
凸轮是一个能控制（）运动规律，而具有曲线轮廓或凹槽的构件。
对心式直动尖底从动件盘形凸轮机构，欲实现等速运动规律，则对应的凸轮轮廓线是（）。
凸轮的基圆半径不能过小，否则将使凸轮轮廓曲线的曲率半径（），易使从动杆的（）“失真”。
凸轮机构按从动杆的运动方式，可分为移动从动杆凸轮机构和摆动从动杆凸轮机构。
凸轮转速的高低，影响从动杆的运动规律。
（）从动杆的磨损较小，适用于没有凹糟凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。
凸轮机构中凸轮转动时，借助于本身的曲线轮廓或凹槽迫使从动杆作一定规律的连续或间歇运动。
凸轮机构中，从动件上升或下降的速度为一常数的运动规律称为等速运动规律。
用于凸轮的轮廓曲线可以随意确定，所以从动杆的运动规律可以任意拟定。
凸轮机构只要改变凸轮轮廓的（），就能使从动件实现不同的运动规律。
在移动滚子从动件盘型凸轮机构中，若凸轮实际廓线保持不变，而增大或减小滚子半径，从动件运动规律会（）。
凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。
凸轮理论轮廓曲线上的某点的法线方向（即从动杆的受力方向）与从动杆速度方向之间的夹角称为凸轮在该点的压力角。
凸轮机构中的平底从动杆，可以用于具有内凹轮廓曲线的凸轮。
．滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线。因此，只要将理论廓线上各点的向在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，当从动件按等速运动规律运动时，对应的凸轮廓线是一条阿米德螺旋线。（ ）
在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，当从动件按等速运动规律运动时，对应的凸轮廓线是一条阿基米德螺旋线。
凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮的()所决定的。
若将同一轮廓曲线的凸轮分别与直动尖底从动件、滚子从动件、平底从动件配合使用,则从动件的运动规律不相同.（)
与凸轮轮廓接触，并传递动力和实现预定的运动规律的构件，称为从动杆，一般作往复直线运动或摆动。（)
某凸轮机构，原动件凸轮匀速转动，其角速度ω=6rad／s。从动杆在推程段按同一运动规律运动。已知推程段从动杆的位
32、滚子从动杆凸轮机构，凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是一条。
23、平底从动件不能用于有内凹轮廓的凸轮机构中，其运动规律受到一定的限制。（）
6、设计凸轮机构时，凸轮的轮廓曲线形状取决于从动件的 。
