数控加工中，对易变形或精度要求较高的零件，常采用（）方法划分加工工序。
汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的（）性能变坏，影响汽车的正常运行。
若发动机配气机构失调，部分零件的磨损、变形、烧蚀等损坏将导致配气正时失准，但是不会影响发动机的整体功率。
零件内的剩磁会影响（）的正常工作。
对有不同角度或曲面要求的构件，选择（）等方法，使钢材产生塑性变形以达到所需的形状，这个工序叫成形加工。
防爆电气进备使用中会受到（）等因素的影响。
零件的内部缺陷会（）疲劳强度，因此对重要零件在修复前、后都要安排（）工序。
考虑到箱体零件结构复杂、切削应力较大，为减少变形，应将箱体平面和轴承孔加工中的粗精工序分开。
电镀、金属喷镀、电火花镀敷及振动电弧堆焊等工艺过程，零件温度低于lOO0C，对零件渗碳层及淬硬组织几乎没有影响，零件因受热而产生的变形很小。（）
钢材和制件因受外力或加热等因素的影响，会产生各种变形，如（）等。
由轴扭曲变形后会改变各缸曲柄的夹角，影响发动机的配气相位和（），并会破坏曲轴的平衡，影响发动机的正常工作。
依靠滚动的辊轴或滚轮送进板材或型材之间的摩擦力，使材料产生塑性变形，制成曲面零件，这种工艺方法是（）
钢材中硫、磷等杂质含量须符合（小于）标准。否则会对钢材的（）产生不利影响。
热处理对套类零件变形的影响很大，所以应热处理工序安排在粗加工（）进行。
钢材因外力或（）等因素的影响会产生各种变形。
汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的技术性能变坏，但不影响汽车的正常运行。
零件的（）不足会因受载而产生过量的弹性变形，从而影响其工作性能。
零件的内部缺陷会降低疲劳程度，因此对重要零件在修复前、后都要安排（）工序。
零件的表面结构会严重影响零件的（ ）等。
当两个零件作相对运动时，在接触的凸峰处就会产生弹性变形、塑性变形及剪切等现象，即产生了表面的损伤。
机械零件最常见的失效形式有断裂、过量变形、_________、破坏正常工作条件引起的失效等四种形式。
穿堤建筑物进、出口处的堤防又可能受水流冲刷、渗水破坏等影响而出现局部冲淘刷或渗透变形。（)
钻机在运行中，由于受摩擦、振动、冲击以及自然条件等各种运行条件的影响，各部件和零件会产生不同程度的松动、变形、磨损、疲劳、腐蚀、老化和损伤。（)
冲裁工序用来加工各种形状的零件，如垫圈、挡圈、各种车辆零件。也可用来为变形工序准备（)，还可以对拉深件进行切边。
