根据《内蒙古自治区高速公路条例》的规定，（）有权在实行计重收费的高速公路收费站对超限超载货物运输车辆进行处理。
违反《道路货物运输及站场管理规定》，货运站经营者对超限、超载车辆配载，放行出站的，（）。
对执法人员的考核由公路路政管理大队、车辆超限超载检测站按（）考评，填报（）.
对非法超限超载货运车辆所卸货物如何处理？
根据超限超载治理工作的实施方案的通知，允许计重设备误差为（）。
北京市所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品、少量混装其他的农产品以及超限超载幅度在合理计量误差范围内的鲜活农产品运输车辆应按什么标准处理？（）
对超限量大于10％的超限超载车辆，首先将车辆重量分成（）等几个部分，然后找出各部分对应的费率，分别计算出各段车公里费后相加之和为车辆总车公里费
《北京市公路管理条例》第三十三条规定：市公安交通管理部门、市公路管理机构、市道路运输管理机构等部门对车辆进行超载超限检测时，发现车辆超载超限且未经许可的如何处理？（）
违反《山东省治理超限和超载运输办法》的规定，超限运输车辆的型号及装载等情况与签发的《超限运输车辆通行证》不一致的，应如何处理？
对超限超载幅度不超过（）的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。
出口计重收费时，要求车辆以（）KM/H车速通过秤台，以减少计重设备误差。
实施计重收费后，对货车按照（）、（）、行驶里程及（）进行收费，对于超限车辆进行计重超限加收。
计重收费时，计重设备称出的重量在计算费用时已经优惠（）车辆作出了让利，称重误差并没有让车主多交费。
由于道路运输管理机构不能对车辆超载超限行为进行处罚，因此道路运输管理机构发现超载超限行为的，可以不管。（）
《全国治理车辆超限超载工作领导小组关于在全国开展车辆超限超载治理工作的通告》中规定：对认定超限超载的车辆一律实施（），消除其违法行为。
我省高速公路计重收费政策中，正常装载（不超限)且车货总质量小于或等于10吨的车辆的计费标准是（)。
考虑到车辆计重设备可能出现的合理误差，对车辆超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行（）
根据《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》(交公路发〔2017〕173号)，运输鲜活农产品车辆违法超限超载运输的，通行收费公路时，该运次不得给予免收车辆通行费的优惠政策。()此题为判断题(对，错)。
若案例中的车辆没有“超限运输车辆通行证”，确定为超限超载车辆不听劝阻，并强行闯入高速公路时，现场工作人员应及时将（）等上报监控中心。
入口拒超工作中，考虑到称重检测设施（设备）误差，对于货车称重检测结果超限不大于（）的，暂按未超限超载处理
入口拒超工作中，考虑到称重检测设施（设备）误差，对于货车称重检测结果超限不大于5%的，暂按未超限超载处理（）
《四川省高速公路条例》规定，高速公路经营者应当按照规定在高速公路（)设置计重检测设施，对货运车辆进行计重检测，不得放行违法超限车辆驶入高速公路。
考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对起眼起载幅度不超过的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行（）
入口检测数据包括入口称重检测数据和入口称重图像数据其中入口称重检测数据包括检测时间、收费站名称、称重检测设备编号、（）、超限量、超限超载率、车辆轴数、是否为大件运输车辆、是否准予通行等。
