地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于（）时，可不设纵向疏散平台。
隧道排水沟坡度应与线路坡度一致，排水沟底应有不小于（）的坡度。
一般排水沟的横断面不小于0.5m×0.5m，纵向坡度一般不小于0.2%。平坦地区，如出水困难，其纵向坡度可减至0.1%。
在正常情况下隧道内排水坡度应与线路坡度一致，一般不小于（）。
电缆沟应能实现排水畅通，电缆沟的纵向排水坡度，不宜小于0.1％；沿排水方向在标高最低部位宜设集水坑（）。
在正常情况下隧道内排水坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道，排水沟底应有不小于（）坡度。
变电所内电缆沟及其他类似沟道的沟底纵向排水坡度不宜小于（）。
隧道内应按地下水和运营清洗污水、消防污水分离排放的原则设置纵向排水系统，应能保证排水畅通，避免洞内积水。（）
架空乙炔管道应该有不小于（）的坡度，坡向管段中低处设置的排水器。
在正常情况下隧道内排水沟坡度应与线路坡度一致，在隧道分段平坡范围内和车站内的隧道，排水沟应有不小于（）的坡度。
电缆隧道坡度不应小于0.5%，电缆隧道出入口以及电力竖井内应设置积水坑一座，一条隧道上的自动排水积水坑不少于一座（）。
在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道，排水沟底排水坡度不应小于1%，横向排水坡不应小于（）。
电缆排管应有不小于（）的纵向排水坡度。
隧道内应设置独立的消防给水系统，隧道内的消火栓用水量不应小于（）L／s，洞口的消火栓用水量不应小于（）L／s，消火栓给水管网应布置成环状。
在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道，在隧道底部如需设置横向排水坡使水流向排水沟时，坡度不小于（）。
电缆沟应向集水方向有不小于（）的排水坡度。
电缆管宜有不小于%的排水坡度（）
电力隧道应有不小于（)的纵向排水坡度，沿排水方向适当距离设置集水井，电缆隧道底部应有流水沟，必要时设置排水泵，排水泵应有自动启停装置。
隧道内排水沟坡度宜与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道，排水沟底排水坡度不应小于1‰，横向排水坡不应小于（)。
电缆沟、隧道的纵向排水坡度，不得小于（）
隧道水沟坡度一般与线路坡度一致，合适的排水坡应不小于（）
隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置，双线隧道双侧设置，救援通道距线路中线不应小于（)。
变电所内应有排水措施，场地坡度不应小于0.5%，亦不宜
主排水沟最好设置在施工区域的边缘或道路的两旁，一般排水沟的横断面不应小于0.5m×0.5m，纵向坡度不应小于2‰（）
