对于新设计三跨绝缘锚段关节垂直距离500mm时,其允许误差()。
五跨绝缘锚段关节两组悬挂的转换点在中间跨距的中心,这样就可以保证弹性良好,()。
三跨锚段关节两转换柱与锚柱间,在距转换柱()m处应安装电连接线。
锚段关节电连接应分别在转换柱到锚柱间的跨距内,距转换柱()处。
绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求,允许偏差±10mm,关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
高速铁路五跨非绝缘锚段关节检修周期为()年。
在调整绝缘锚段关节时,在两转换柱间的跨距内,接触线前()范围内按设计高度调整,剩余的范围直到下锚柱,非工作支,应平滑升高。
三跨非绝缘锚段关节,当跨距≥55米时,非工作支接触线高于工作支接触线()mm。
三跨非绝缘锚段关节下锚处非工作支接触线,距轨面高度比工作支接触线抬高()
电分段锚段关节转换柱处采用悬式绝缘子分段时,两接触线间的水平距离和非工作支抬高应保持()mm。
两跨非绝缘锚段关节检修,两接触线相距()mm处高差大于80mm。
三跨非绝缘锚段关节下锚处,非工作支接触线比工作支接触线抬高()。
三跨绝缘锚段关节,两组悬挂的转换点在中间跨距的(),这样就能保证()、()。
对于新设计三跨绝缘锚段关节垂直距离采用430mm时,其允许误差()。
五跨绝缘锚段关节由两个锚柱,两个外侧转换柱和()转换柱,共五个跨距组成。
三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部()范围内两接触线等高。
检修关节式分相绝缘器时,在关节式分相绝缘器最外侧两锚柱上必须各接一组接地线,在两锚柱兼转换柱间不加设地线。
三跨机械分段锚段关节转换柱之间的两接触线,在相互平行的两个基本点铅锤面内,其水平距离为500mm,误差不超过30mm。
高速铁路三跨非绝缘锚段关节检修周期为()年。
五跨绝缘锚段关节转换跨距内两接触线等高,且高度应符合设计要求,允许偏差±()mm。
绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
绝缘锚段关节的转换跨距和分相装置所在的跨距应较正常跨距值缩小()m。
非绝缘锚段关节转换柱处两接触线垂直距离标准状态:标准值:“”()
非绝缘锚段关节转换柱处两接触线水平距离的警示值为()