电分段锚段关节转换柱处两悬挂垂直距离在采用绝缘杆件（直径150mm及以下）分段时应保持（）mm。
高速铁路四跨绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm，垂直间距一般为（）mm。
三跨非绝缘锚段关节，当跨距≥55米时，非工作支接触线高于工作支接触线（）mm。
三跨非绝缘锚段关节下锚处非工作支接触线，距轨面高度比工作支接触线抬高（）
绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。
电分段锚段关节转换柱处采用悬式绝缘子分段时，两接触线间的水平距离和非工作支抬高应保持（）mm。
四跨绝缘锚段关节在中心柱处，两支接触悬挂的垂直距离的允许误差为（）。
三跨非绝缘锚段关节下锚处，非工作支接触线比工作支接触线抬高（）。
三跨绝缘锚段关节，两组悬挂的转换点在中间跨距的（），这样就能保证（）、（）。
对于新设计三跨绝缘锚段关节垂直距离采用430mm时，其允许误差（）。
电分段锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离必须大于（）mm。
三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部（）范围内两接触线等高。
高速铁路四跨非绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm，垂直间距一般为（）mm。
三跨机械分段锚段关节转换柱之间的两接触线，在相互平行的两个基本点铅锤面内，其水平距离为500mm，误差不超过30mm。
高速铁路三跨非绝缘锚段关节检修周期为（）年。
绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。
绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
电分相锚段关节各悬挂间的有效绝缘距离必须大于（）mm
调整三跨非绝缘锚段关节时，在两转换柱间的跨距内，接触线前（）范围内按设计高度调整，剩余的范围直到下锚柱为非工作支，应平滑升高。
非绝缘锚段关节内两支接触悬挂的垂直水平间距应符合设计要求，允许偏差±50mm（）
非绝缘锚段关节转换柱处两接触线垂直距离标准状态：标准值：“”（）
六跨绝缘锚段关节式电分相,远离中性区的中心换柱处两悬挂的垂直距离设计值为mm，靠近中性区的中心换柱处两悬挂的垂直距离设计值为mm（）
绝缘锚段关节中心柱处两承力索垂直距离警示值（）
五跨绝缘锚段：五跨绝缘锚段关节两组悬挂的接触线之间和承力索之间必须保持450mm的绝缘距离。（）
