螺纹直径大于8㎜的螺栓和螺母上的冲点应不超过（）点。螺母允许两面使用，但装配前不允许两面有冲点。
（）装配分双头螺栓装配和螺母螺钉装配。
气体发生器用专用螺栓和螺母固定在气囊支架上，装配时只能用专用工具进行装配。
螺母装配只包括螺母和螺钉的装配。
在装配图中，螺母和螺栓头允许采用（）画法。
不宜检测的紧固螺纹副有：因螺纹端面有防松齿的螺栓和螺母在螺纹紧固情况、（）控制的螺纹副紧固情况、采用转角控制装配的螺纹副紧固情况、涂厌氧胶装配的螺纹副紧固共4种。
下列螺母和螺钉装配注意事项错误的是（）。
修理密封舱和燃油舱段区域，装配后铆钉镦头、螺母、垫圈、螺栓螺纹部分和螺栓端面上涂上液态密封胶。安装铆钉、螺栓、螺钉前孔表面必须（）。
螺母和螺钉的装配，应根据螺栓的分布情况，按一定的顺序分（）次拧紧。
螺钉、螺母的装配要点不包括（）。
螺纹装配有()的装配和螺母和螺钉的装配。
装配的紧固性要严格按技术要求装配，凡螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的（）。
全车所有螺栓、螺母应装配齐全、（）关键部位螺栓、螺母的扭紧顺序和力距应符合原制造厂维修技术要求。
螺钉、螺母的装配是用（）的连接装配，它在机器制造中广泛使用。
在装配图中，当剖切平面通过螺杆的轴线时，对于螺柱、螺栓、螺钉、螺母及垫圈等，均按未剖切绘制。
螺纹装配有双头螺栓的装配和()的装配。
装配时双头螺栓与机体螺纹连接，其紧固端应当用过渡配合，保证配合后螺纹（）有一定的过盈量。
装配时为保证双头螺栓的紧固端与机体螺纹配合的紧固性，螺栓的紧固端应当有一定的（）。
螺钉、螺母连接装配的优点？
螺纹联接法是使用螺钉、螺栓联接进行汽车装配的基本方法，它约占汽车装配作业工作量2/3。（ ）
螺纹紧固件（螺钉、螺栓、螺柱、螺母、垫片等）装配图中，剖切平面过螺纹紧固件轴线做剖视图时，这些紧固件均按不剖处理，即只画外形。
螺纹联接法是使用螺钉、螺栓联接进行汽车装配的基本方法，它约占汽车装配作业工作量1/3。（ ）
常用的螺纹紧固件连接中，螺栓、螺母、垫圈和双头螺柱上都有螺纹结构.
（）装配有双头螺栓的装配和螺母、螺钉的装配
