外方铁路货车在中方铁路运行发生铁路交通事故、铁路货车行车设备故障和列车技术质量问题时,应比照()进行调查、分析与处理。
符合以下条件之一时为不合格列车:发生责任铁路交通事故;发生责任铁路货车行车设备故障;();到达、始发作业的列车中有制动故障关门车;得分在700分以下。
铁路局管辖区段内发生与铁路货车有关铁路交通事故时,()应参加事故调查、协助事故救援。
发生铁路交通事故的铁路货车属()范围。
国际铁路货物联运中,有关货运记录应当准确记载当日发生的货运事故或其他异常现象的真实状况.根据不同情况需分别由铁路编制()货运记录.
事故发生后,()部门、()机构、事故发生地()以上地方人民政府或者铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案;必要时,成立现场应急救援机构。()
对发生铁路交通责任事故的建设、设计、施工、监理单位,要根据事故性质,按《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故调查处理规则》和铁道部营业线工程施工招标工作的有关规定进行处理,处理方式可采用()等。
事故发生后,国务院铁路主管部门、铁路管理机构、事故发生地()以上地方人民政府或铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案;必要时,成立现场应急救援机构。
车站应在发生危险化学品运输事故时,在()内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报”电报,同时抄送铁道部、主管铁路局。
对可能与电务有关的一般C类以上事故、动车组车载设备故障、影响专特运和重点列车的故障,铁路局电务调度应在小时内报告铁路总公司电务调度;影响繁忙干线正线超过1小时的,铁路局电务调度应在故障发生2小时内报告铁路总公司电务调度()
本局发生铁路交通事故后,与其他铁路局车辆部门有关系时,要向相关铁路局车辆部门发调查事故()。
对发生责任或关联的铁路交通事故、铁路货车行车设备故障及严重漏检漏修等问题,及时组织召开专题,制定整改措施,形成会议记录()
()对管辖区段内发生的铁路交通事故造成铁路货车破损的,按规定编制《车辆破损技术记录》,作为事故赔偿和统计管理的依据,并按规定办理
因铁路交通事故造成的铁路货车破损,按()有关规定判明责任。(应知应会-《事规》)
事故发生后,()部门、()机构、事故发生地()以上地方人民政府或者铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案;必要时,成立现场应急救援机构。
车辆段对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路货车破损的,按规定编制《车辆破损技术记录》,作为事故责任划分和统计管理的依据,并按规定办理()
事故发生后,现场铁路工作人员或者其他有关人员应当立即向邻近铁路车站、车辆调度、工安机关或者相关单位负责人报告()
铁路交通事故、行车设备故障调查结束后损坏的铁路货车及列车中的其他铁路货车,须由车务,机务,公务部门共同检查处理或指导相关人员检查处理,其他部门不得擅自进行处理()
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,事故发生单位的负责人和有关人员在事故调查期间应当随时接受事故调查组的询问,可不提供有关资料和物证()
铁路交通事故发生后,现场铁路工作人员或者其他有关人员应当立即向邻近铁路车站、、公安机关或者相关单位负责人报告()
《铁路行李、包裹损失处理规则》()293号)规定,发生铁路交通事故造成行包损失时,应按照()《铁路交通事故调查处理规则》有关规定进行调查处理
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》()规定,事故发生后,铁路运输企业和其他有关单位应当及时、准确地报告事故情况,积极开展应急救援工作,减少人员伤亡和财产损失,尽快恢复铁路正常行车
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》()规定,铁路交通事故发生后,有关单位和人员接到报告后,应当立即将事故情况报告事故发生地铁路管理机构