弹簧式单向离合器也是靠摩擦力传递转矩的。
膜片弹簧离合器从动部分主要是从动盘，用以将（）传递到输出轴。
汽车传动系统的离合器，按其结构不同分为单片式、（）、中心弹簧式和膜片式。
发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。
离合器踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断。
膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是（）。
在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。
若离合器压板弹簧弹性衰退，将导致离合器在传递动力时产生（）。
与老式周布螺旋弹簧离合器相比重汽430拉式膜片离合器不需要调整（）。
当踩下离合器踏板时，分离叉迫使分离杠杆推动分离轴承，克服弹簧张力，中断动力传递。
离合器的作用是（）或切断动力，限制传递的扭矩。
单片周布弹簧离合器的主动部分是什么？
AT的动力传递，是通过（）离合器、（）离合器和／或（）控制各档的传动路线。
手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。
桑塔纳轿车采用的是单盘周布弹簧离合器。
汽车传动系统的离合器，按其结构不同分为单片式、双片式、中心弹簧式和（）。
当发动机转速较高时，周置弹簧离合器的弹簧由于（），使压紧力显著下降，离合器的传递转矩的能力也随之降低。
膜片弹簧离合器中飞轮和压盘之间的动力传递方式常采用凸台窗口形式。
由于双片离合器有2个从动盘，所以在其他条件不变的情况下，它比单片离合器所能传递的转矩增大了。()此题为判断题(对，错)。
学生A说：螺旋弹簧式离合器盖与压盘之间通过四组用薄弹簧钢片制成的传动片，它不但可以传递动力，而且可以对压盘起导向和定心任用;学生B说，传动片还可以保证压盘沿轴向作平行移动。下列最合适的选项是（)
多片湿式液压离合器正常传递动力时，靠液压油推动活塞移动，将（)相互压紧，通过摩擦，将动力由主动轴套传递至离合器壳体。
离合器上压紧弹簧的压紧力愈大。离合器传递的扭距就越大（）
关于膜片弹簧离合器的动力传动路线，下面叙述正确的是（)
轨道车离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或分离，使驾驶员进行轨道车的。它的动力传递路线为：发动机飞轮→过渡飞轮→离合器摩擦片→变速箱输入轴（）
