离合器在接合状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的()。
拉机离合器分离杠杆与分离轴承端面的间隙为()。
离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了()
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器()、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离异轴承等。
离合器在工作中,摩擦片会因磨损而逐渐变薄,压盘则逐渐前移,使分离轴承与分离杠杆内端面之间的间隙变小,致使离合器中踏板自由行程逐渐变小甚至消失。
离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时,是处于分离状态的。
当踩下离合器踏板时,分离轴承压下哪项装置以脱开摩擦片?()。
离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了()。
当踩下离合器踏板,分离杠杆便带动()克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离,使离合器处于分离状态。
()包括:分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。
离合器踏板自由行程是指消除分离轴承和分离杠杆内端间隙的踏板行程。
离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。
离合器分离杠杆内端工作面与分离轴承之间的间隙,在踏板上的反映称为离合器的()。
RM80清筛车主离合器压紧弹簧将分离轴承座以约()的力压向离合器,因此该离合器不像普通的离合器那样,需要调整离合器踏板自由行程和分离轴承座与分离杠杆的间隙。
当踩下油压控制式离合器踏板时,依照各机件之作用顺序选出正确者为:a.压板,b.释放杠杆,c.分泵活塞,d.释放叉,e.释放轴承()
将离合器踏板踏到自由行程消除时,有“沙沙”响声,表明分离轴承缺油或转动不灵活。
离合器踏板自由行程可以通过拧动调节叉来改变分离拉杆的长度,实现踏板自由行程的调整。
长时间利用踩下离合器的方式来使车辆保持停车状态可能会导致离合器分离轴承损坏。
离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为()mm。
离合器分离不彻底主要表现为:发动机怠速运转,完全踩下离合器踏板,挂挡困难或根本挂不上挡,伴随有齿轮撞击声。
离合器( )包括分离杠杆、分离轴承、分离叉等。
如果踩下离合器踏板几乎接触到底板时才能分离离合器,说明( )
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板,离合器主缸,储液室,管路系统,离合器工作缸,分离叉,分离轴承等。此题为判断题(对,错)。
92、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了