出轨站办理出轨登记时系统故障，由出轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理出轨登记。
入轨站办理入轨登记时系统故障，由入轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记。
省级及以上级别的电力通信调度、调度自动化主站系统应实行24小时（）值班。
入轨站办理入轨登记时系统故障，由（）车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记。
压缩空气站内的噪声值不应超过（）dB；站内应设隔音值班室。
出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系主站车站值班员（行车），告知作业点施工结束信息。
主站系统值班员负责主站系统的（）、（），负责系统维护管理、检修管理并执行相关安全措施，负责组织异常与故障的（）、（），负责记录运行事项。
调度自动化主站系统宜实行（）小时现场值班。经本调度机构负责人批准，系统可靠性高，且具备完善故障报警功能的主站系统可实行部分时段的非现场值班（候班）。
多点作业主站办理施工登记时系统故障，不办理多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销。
通风设备应装设消音装置或在主通风和站内采取消音措施，确保主通风机站噪音值不得超过（）
对备用主通风机，正常情况下应（）倒换一次。倒换时要向队值班室和矿调度室汇报，得到准许后方可开始倒换操作。
辅站施工责任人在施工计划规定施工开始时间前（）分钟在辅站办理登记手续，辅站值班员向主站值班员核实施工事项并请点，主站值班员确认主、辅站均具备施工条件后向行调请点。
主站车站值班员（行车）办理施工注销前，应确认主站施工已结束。
多点作业主站办理施工登记时系统故障，（）多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销。
多点作业主站办理施工登记时系统故障，可视具体情况办理多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销。
由于一次系统的变更（如厂、站、设备的增、减，主接线变更，互感器变比改变等），需修改相应的画面和数据等内容时，应以调度值班员通知为准。
属于A类的作业，施工负责人在施工计划规定施工开始时间前（）分钟在主站填写《车站施工登记簿》，当满足施工条件后，由车站、主变电所值班员向行调请点，行调同意后，车站、主变电所值班员传达允许施工的命令，方可施工。
入轨站车站值班员（行车）在接到主站车站值班员（行车）通知的上海轨道交通多点作业施工计划表内容后，通过上海轨道交通管理系统办理入轨登记。
车站主值班员站间行车电话的呼叫和通话功能由（）共同完成。
主站的运行及维护业务是指电力负荷管理系统主站的（）、主站值班及系统运行管理、（）。
A类作业既有主站又有辅站销点的，负责本段线路出清并报施工负责人后向辅站行车值班员办理销点
透析水处理间面积应为水处理装置占地面积的 倍以上，具有良好的隔音和通风条件（）
需异地销点的施工，施工负责人应在施工销点时告知主站异地销点车站地点。请点站行车值班员将施工信息通知异地销点的车站行车值班员，销点站行车值班员如实进行登记。（)
集控（监控)中心自动化主站值班应参照地级调度机构相关要求执行。（)
