出轨站车站值班员（行车）在接到作业点负责人办理出轨登记申请后，应核对作业点负责人身份、出轨站和作业人数无误，任何信息不符，停止办理出轨登记。
登记站办理施工登记时系统故障，由登记站通知（）办理施工登记。
入轨站办理入轨登记时系统故障，由入轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记。
入轨站办理入轨登记时系统故障，由（）车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记。
出轨站的定义：正线轨行区的人工施工时，施工结束时出清轨行区的车站。
变电站综合自动化系统中，如果在被保护对象发生内部故障时程序出轨，可利用（）电路使CPU恢复工作，只会使保护延时动作，不会造成拒动。
出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系主站车站值班员（行车），告知作业点施工结束信息。
已办理施工登记，施工负责人提出需将原异地销点站进行变更时，施工负责人通知登记站值班员，登记站车站值班员（行车）通知原注销站和变更后的注销站车站值班员（行车）。
多点作业主站办理施工登记时系统故障，不办理多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销。
开关舱时，应注意的事项是（） ①轨道畅通无杂物； ②滚动式舱盖先挂好牵引钢丝，并检查铁锲应位于正常位置，开关时防止出轨； ③禁止站立在舱盖上，开舱时桅屋放舱盖板处应无人； ④舱盖保险钩的挂（脱）可不必考虑； ⑤吊放大块钢质舱盖要挂好钩，稳起稳落，正下方不准站人。
多点作业施工定义：单个施工计划中包含2至5个入轨站或出轨站，且同时办理入轨登记的施工作业。
出轨站办理出轨登记时系统故障，由出轨站车站值班员（行车）办理出轨登记。
出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系运营调度，告知作业点施工结束信息。
登记站办理施工登记时系统故障，由登记站通知运营调度员办理施工登记。
多点作业施工定义：单个施工计划中包含（）个入轨站或出轨站，且同时办理入轨登记的施工作业。
以下有关开关舱时应注意事项描述正确的的是：（） ①、轨道应设障碍以防舱盖出轨； ②、滚动式舱盖应先挂好牵引钢丝绳并注意检查舱口端止位器是否完好无损，控制开关舱速度，以防盖板出轨； ③、禁止站立在舱盖上，开舱时存放舱盖板端应无人； ④、正确挂（脱）舱盖保险钩； ⑤、吊放吊移式钢质舱盖时应确保挂钩挂妥，稳起稳落，盖板正下方不得站人
多点作业施工定义：单个施工计划中包含5个入轨站或出轨站，且同时办理入轨登记的施工作业。
多点施工注销时，出轨登记办理完毕后，作业点负责人应立即通知（），在得到其许可后方可离开。
多点作业主站办理施工登记时系统故障，（）多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销。
多点作业主站办理施工登记时系统故障，可视具体情况办理多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销。
出轨站车站值班员（行车）在接到作业点负责人办理出轨登记申请后，应核对作业点负责人身份，任何信息不符，停止办理出轨登记。
作业点的入轨站和出轨站可为不同车站。
入轨站车站值班员（行车）在接到主站车站值班员（行车）通知的上海轨道交通多点作业施工计划表内容后，通过上海轨道交通管理系统办理入轨登记。
发动机报出轨压传感器电压相关错误的当前故障会导致（）
