混凝土和砂浆用再生细骨料细规格的细度模数是（）？
用于路基基底换填或砂垫层的砂应采用天然级配的中粗、砾砂，其含泥量不得大于（）%，当作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于（）%；用于桥涵基底换填的砂应采用中粗砂，其含泥量和有机质不得大于（）%。
预制预应力混凝土简支T梁有关现行技术条件的规定，预制梁混凝土细骨料应选用硬质洁净的天然中粗砂，对其细度模数要求（）
客专规范中规定：用于预应力混凝土的细骨料应采用洁净的天然河砂，细度模数为（），含泥量不应大于（）。
细骨料采用硬质洁净的天然河砂，细度模数为2.6~3.0，含泥量不大于（）。
细集料的级配要求应符合规范的规定，路面用天然砂宜为中砂，也可使用细度模数为（）之间的砂。
对混凝土粗骨料，应抽样检验其颗粒级配、细度模数、含泥量及规定要求的检验项。（）
细度模数范围3.7~3.1属于中粗砂。
细骨料应质地坚硬、清洁、级配良好；天然砂的细度模数宜在（）范围内。
大体积混凝土细骨料宜采用（），其细度模数宜大于（）。
凝土用砂一般应以细度模数2.0一3.0的中、粗砂为宜。
砌筑砂浆常用的细骨料为普通砂。除毛石砌体宜选用粗砂外，其他一般宜选用中砂。砂的含泥量不应超过5%。
喷射混凝土用细骨料细度模数应大于2.5，含泥量应不大于（），泥块含量应不大于0.5%。
客运专线双块式轨枕混凝土对细骨料要求，细度模数范围为2.6～3.0，除含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.02%外，其他技术要求应符合TB10210的规定。
铁路混凝土细骨料应选用（）的中粗砂。
水泥宜采用（），不同品种、不同强度等级的水泥不应混用；砂应为中粗砂，当采用石屑时，其粒径应为1～5mm，且含泥量不应大于3%；防水水泥砂浆采用的砂或石屑，其含泥量不应大于1%。
在细骨料的试验中，采用细度模数对砂子进行粗、中、细的划分，粗砂的细度模数为（）、中砂为，细砂为（），两次细度模数计算相差大于（）时应重新取样试验。
按细度模数分，细骨料可分为()。
细骨料的粗细程度是根据细度模数决定的。
双块式轨枕细骨料采用硬质洁净的天然中粗河砂，细度模数范围为（）。
砌筑砂浆常用的细骨料为普通砂。除毛石砌体宜选用粗砂外，其他一般宜选用中砂。砂的含泥量不应超过5%。此题为判断题(对，错)。
混凝土和砂浆用再生细骨料细规格的细度模数是（）
客专规范中规定：用于预应力混凝土的细骨料应采用洁净的天然河砂，细度模数为2.6～3.0，含泥量不应大于2.0%。()
