50kg/m及以下钢轨的线路桥上护轨与正轨头部间净距为200mm，允许误差为±10mm。
50kg/m钢轨头宽度为（）mm。
钢轨类型为50kg/m，钢轨高度为（）。
60kg/m钢轨高度为176mm。
传感器安装孔中心应是钢轨腹部中性层位置，50kg/m轨孔中心距轨底的高度为70±4mm。
[计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。
我国标准钢轨有50kg/m，其钢轨高度为（）。
75kg/m钢轨，钢轨高度为（）mm。
叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在正线上超过4mm为（）。
60kg/m钢轨高度为（）mm。
线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。
车场线路轨距为（）mm，钢轨型号为50kg/m。
测得某处正线50kg/m钢轨9号道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，则其总磨耗为（）。
50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为（）mm。
50kg/m钢轨腹厚度为（）mm。
某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号码为6号，则外侧号码（）。
50kg/m钢轨总磨耗超过（）mm时，为轻伤钢轨。
我国标准钢轨有75kg/m，其钢轨高度为192mm。（)
正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车辆段采用50kg/m钢轨。轨距为1435mm。此题为判断题(对，错)。
铺设50kg/m钢轨直线地段在标准轨距时，两股钢轨中心线间的距离为1505mm（)
测得某处正线50kg/m钢轨9号道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，则其总磨耗为mm（）
正线上50kg/m钢轨头部（B）mm为钢轨轻伤（）
60kg/m的钢轨的轨腰厚度为16mm，钢轨高度为176mm（）
