装有双进气系统（DIS）的发动机存在不能起动故障，讨论其可能的原因时：技术员甲说，导致这问题的原因是曲轴或凸轮轴传感器的信息丢失；而技术员乙说，点火线圈故障会引起这问题。谁正确？（）
下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（）。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵
发动机温度过低，增加燃油消耗，功率下降，未经雾化燃烧的燃料凝成液体，流入曲轴箱（）
活塞平环磨损或卡住可能使双燃料发电机组的发动机曲轴箱真空度太（）。
正常操作情况下加热炉排烟温度应接近设计值，排烟温度高，则加热炉热效率（）、燃料消耗（）。
下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是（）。①发动机过载②汽缸进出口积碳过度③空气箱周围有过量润滑油④透平达不到其容量
下列原因中使双燃料发动机点火压力高的是（）。①喷油定时不正确②下曲轴提前角有问题③柴油品质有问题④空气滤器受堵
在“热机”期间双燃料发动机产生白色排烟可能是（）造成的。
柴油压力排泄阀堵塞会引起双燃料发动机燃油压力（）。
双燃料发动机排烟温度过高可能是由（）引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损
下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是（）。①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品质问题
（）可能使双燃料发电机组的发动机曲轴箱真空度太低。
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生（）排烟。
活塞破裂可能使双燃料发动机曲轴箱（）太低。
不正确的排空会使双燃料发动机中（）产生压力波动。
空气进口系统阻力过大会引起双燃料发动机（）温度过高。
曲轴箱真空泵的作用是从双燃料发动机轴端吸入曲轴箱的蒸气并将油滴已分离出的（）排到（）。
排烟系统阻力过大会引起双燃料发动机排烟（）过高。
喷油嘴不正常会引起双燃料发动机排烟温度过高，并且会引起（）变化不正常。
下列原因不会引起双燃料发动机出现深褐色排烟的是（）。
调速器调节不正确会造成双燃料发动机转速过度不规则摆动，并伴随着负载与速度的（）。
双燃料发动机过载会使滑油温度（）。
【单选题】装有双进气系统（DIS）的发动机存在不能起动故障，讨论其可能的原因时：技术员甲说，导致这问题的原因是曲轴或凸轮轴传感器的信息丢失；而技术员乙说，点火线圈故障会引起这问题。谁正确？（）
