轨道电路故障时，列车应在故障区段前停车1分钟，司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段，自动转换成完全监控模式。
门卫员在格斗姿势训练中，身体自然挺胸收腹，目视前方，各部位动作灵活自如，迅速（）。
前腿弓，后退直，双脚成T字形，上体稍向前倾，同时左手握住水枪前部，右手扶住水带并靠于后胯，目视前方，这是（）射水姿势。
向前远看时，应保持前方（）秒的目视距离。
联挂运行时，牵引车司机与大型养路机械运行司机应经常用对讲机保持联系，通报前方（）情况。
当车型为超过30个座位的大车时，客人应坐在（）。
徒手防卫技术中基本戒备姿势之一的提手戒备应是，侧身站立，左右手成拳，屈臂抬起，自然置于前方，目视前方。
单轨吊司机操作机车时，必须保持正常自然姿势，目视前方，注意观察（）、（）及（）情况，严禁将（）探出车外。
电机车起动时，司机必须坐在驾驶座位上，严禁头往外操作。
中位垫球就是在垫球准备姿势的基础上，把击球点保持在身体正前方（）。
操作过程中，司机保持正常（）坐在座位上，目视前方，注意观察（）、（）及（）情况，严禁将头和身体探出车外。
斜巷人车跟车工必须坐在列车运行方向的（）的第一排座位上，目视运行方向。
坐在面向机头方向座位的客舱乘务员的防冲撞姿势为（）。
坐在面向机尾方向座位的客舱乘务员的防冲撞姿势为（）。
平巷跟车工必须坐在运送人员列车的（）座位上，运运中发现特殊情况及时向司机发出紧急停车信号。
一老年人坐在椅子上，目视前方，单掌掌心在头顶百会穴处做有节律的拍打，这种保健手法称为（）
开车时手不离操作手把，目视前方，注意绞车及车辆运行情况，发现问题立即（），及时处理。
操作机车时，司机保持的正常姿势应当是（）。
因为隐秘性好、安全系数高，常常安排以下哪些人坐在司机背后的座位:
跟随汽车、翻斗车运料的人员，车辆未停稳不得下车。装卸物料时应（），禁止抛掷。应按次序（）。随车运料人员不得坐在车载物料前方。车辆倒退时，指挥人员应站在槽帮的侧面，并且与车辆保持一定的距离，车辆行程范围内的砖垛、门垛下不得站人。
运行中司机应保持坐姿端正，不间断瞭望，左手置鸣笛按钮处，模式下右手置驾驶台面手放置位置标识上（学员/监控员应站在驾驶台右侧，眼望前方），发现危及行车安全时，及时（）
当坐在低座位时，臀部后面应距座椅靠背约（)厘米。
列车运行时，巡道列车司机应目视前方，确认设施设备状态、隧道积水、线路钢轨及接触网（）
运行中，当GYK发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员)，在《轨道车工作日志》上填写记录后方可关闭GYK;同时，根据实际情况掌握运行速度，在自动闭塞区间，以不超过（)的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时，司机应在前方站停车报告
