当按照强度计算，稳性计算及破舱稳性计算所决定的干舷不一致是，如何确定干舷？
根据规定，散装液体货船的热带干舷等于（）。
计算内河船舶的最小干舷要考虑船舶的哪些因素？
木材船的热带木材干舷等于夏季木材干舷减去（）吃水的1/48。
内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时，勘于船中舷旁的干舷，应按计算所得的最小干舷（）。
船舶最小干舷计算应包括哪几项内容？
杂货船的热带淡水干舷等于（）。
最小干舷计算时标准高度的封闭首、尾楼实际长度可以对干舷进行修正（）
热带干舷是从（）中减去夏季吃水的1/48？
船型尺度是用来（） ①计算阻力； ②计算吃水差； ③计算干舷。
一新造投入营运的沿海航区船舶，在变更检验机构后初次检验时发现，其勘画载重线时仅勘画了淡水干舷，而船检批准图纸中，夏季、热带及其相应的淡水宽限干舷值都有。 验船师在检验时应提出以下要求：（）
一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船，其最小干舷为1200mm，其核定的夏季干舷为2714mm，夏季淡水干舷为2631mm，热带干舷为2639mm，热带淡水干舷为2556mm。该船仅勘划了淡水载重线，下列说法错误的是：（）
一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船，其最小干舷为1200mm，其核定的夏季干舷为2714mm，夏季淡水干舷为2631mm，热带干舷为2639mm，热带淡水干舷为2556mm。下列说法正确的是：（）
热带干舷是从夏季干舷中减去夏季吃水的1/48。那么淡水干舷如何计算？
计算船舶的最小干舷与船舶的（）数据有关。
计算干舷是应考虑哪些修正因素（）
某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为：船长52.8米，型宽8.2米，型深3.5米，设计最大吃水2.8米，干舷0.708米。在对该船图纸审核中，发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米，而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。验船师认为设计有误。在与设计院沟通时，设计师认为本船干舷已能满足船舶稳性及船舶强度的要求，设计干舷取值无误。试判断该船最小干舷应取何值？为什么？按船检法规核定的船舶最小干舷是一种什么含义上的最小干舷？
我国国际航行船舶热带淡水干舷用（）来表示。
简述极限静倾角的定义，以及干舷甲板下设有舷窗的船舶和设有舷伸甲板的船舶极限静倾角的取值方法。
一般船舶的最小干舷计算包括哪几部分？
船舶干舷的计算公式为：F=D－d－δ，其中δ是指（）。
载重量系指船舶在比重为1.025的海水中，相应于所勘划的热带干舷载重水线排水量与该船空船排水量之差，以吨计。
最小干舷计算时标准高度的封闭首、尾楼实际长度可以对干舷进行修正此题为判断题(对，错)。
一新造投入营运的沿海航区船舶在变更检验机构后初次检验时发现其勘画载重线时仅勘画了淡水干舷而船检批准图纸中夏季热带及其相应的淡水宽限干舷值都有。验船师在检验时应提出以下要求：
