配电变压器安装前应检查高低压瓷套管有无破裂、掉瓷等缺陷，油位是否正常外壳不应有机械损伤，箱盖螺栓应完整无缺，密封衬垫要求严密良好，无渗油现象，整体外观完好，防腐层无损坏、脱落现象。
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上的轮对上的所有轴承经外观检查良好时，不需退卸。
加强轮对保养，防止车轮踏面擦伤，是提高（）的措施之一。
车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（）。
检电泵作业起泵后现场检查内容包括：检查机组外观有无（）或（）现象；机组盘轴是否（）。
车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了车轮的（）振动。
车轮踏面严重擦伤，重点检查转向架（）是否抗劲，检查杠杆孔距是否符合规定，检查轴承是否异音。
闸门支撑、吊耳、锁定等装置外观检查时，先将检查面清洁，再用眼睛或放大镜查看有无（）等，应注意焊接应力区是否有异常。
车轮主要故障有（）及（）或（）、踏面剥离和擦伤、整体碾钢轮裂纹等。
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于（）的轮对上的轴承须退轴承。
检查加油枪外观是否完好，顶杆下部的（）和活接头有无渗漏。
矿灯在使用前应检查矿灯外观有无损坏（）是否完整等。
非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。
应加强对灭火器日常巡视检查，检查压力是否符合要求、喷管有无破损、外观有无明显锈蚀等。（）
接触线中心锚结辅助绳z字线检查外观状态检查：辅助绳有无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态；辅助绳与鸡心环接触是否密贴；是否按要求（）
矿灯使用前应检查矿灯外观有无损坏,零部件是否完整等
对一般类型的摄像机，可首先检查其外观是否正常，有无可疑部件，有无拆卸过的痕迹，重点检查（）。
应加强对灭火器日常巡视检查，检查容积是否符合要求、喷管有无破损、外观有无明显锈蚀等。
在车辆缓解状态下检查抱闸车辆车轮踏面，若车轮踏面有擦伤，应使用第四种检查器测量踏面擦伤深度，当擦伤深度不超过1.5mm、时，不可一次运行到终点站处理（)
客列检负责检查通过旅客列车车轮有无缺损、踏面剥离、擦伤及局部凹入超限等情况。（)
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，车轮踏面擦伤及局部凹入深度 ≤（）
CRH1E型动车组一级修34号检查转向架构架外观状态良好；轮对提吊外观状态良好、螺栓无松动；轴箱减震器外观状态良好安装无松动无漏液；检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹陷入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限裂纹不超限（）
货车提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于（)。
检查环形等径预应力混凝土支柱外观，表面是否光洁平整，合缝处不得有无漏浆，有无混凝土剥落露筋等缺陷，若有上述缺陷，（）则进行修补或更换。
