四冲程柴油机的曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损的主要原因是（）。
曲轴较细长时，可以在主轴颈或曲柄颈同轴的轴颈上直接使用（）以提高。
曲柄销、主轴颈、曲柄臂的连接处都采用足够的圆弧过度，其目的是（）
四冲程柴油机曲轴的润滑油首先进入（）．在曲柄臂中有主轴颈与曲柄销的油道，油道中滑油的流向是（）
曲柄销中心与主轴颈中心的距离叫（）。
一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。（）
柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成（）润滑状态。
四冲程柴油机曲柄销与主轴颈磨损较大的部位在（）。
一般情况下，曲柄销磨损比主轴颈快的原因是曲柄销的（）。
当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时，活塞运动部件在气缸中发生（）失中。
一般来说，柴油机曲轴主轴颈磨损较曲柄销颈磨损（）。
每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴承为（）曲轴。
通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。 Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处 Ⅱ.曲柄销油孔处 Ⅲ.主轴颈 Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处 Ⅴ.曲柄臂
主轴颈中心线是确定和检验曲柄半径的基准。所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）。
曲轴由前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、（）等部分组成。
发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。
曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对主轴颈的尺寸和位置精度外，还要保证曲柄轴承间的（）要求。
曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，其作用是：（）
曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小，有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件，可采用（）装夹车削。
曲柄半径：是指凸轮轴的主轴颈中心至连杆轴颈中心的距离。
曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差，一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差（）。
由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成的部分叫什么？
曲轴的一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个（）。
在主轴颈或连杆油颈与曲柄譬相连的过度圆角处,一般出现（)。
