接触网设备事故的抢修要遵循"先通后复、先通一线"的原则。
发生运营事故（事件）时，要严格按《应急信息报告程序》立即报告，并按“先通后复”的原则，快报告、快处理、快开通，积极采取措施，尽快抢救伤员，尽快恢复运营，尽量减少损失。
列车事故应急处置原则：处置列车事故遵循“先通后复”的原则。
发生火灾的应急情况报告的基本原则是先通后复。
突发事件的抢险组织工作要贯彻“高度集中，统一指挥，逐级负责，先通后复”的原则。
屏蔽门故障处理总体原则：“先通后复”的原则，即列车在车站发生屏蔽门故障，站台岗处理确认安全后均需向司机显示“好了”信号。处理后屏蔽门联锁灯仍不亮时，司机确认安全后经行调授权RM模式出站。
接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则。
发生生产安全事故（事件）时，要严格按《运营事业总部应急信息管理办法》立即报告，并按“先通后复”的原则，快报告、快处理、快开通。（）
接触网设备事故抢修应遵循先通后复，先通一线的原则（）
接触网设备事故的抢修要遵循“先通后复、先通一线”的原则。（）此题为判断题(对，错)。
应急小组，明确小组成员分工，有序做好应急处置、信息沟通等工作，按照“先通后复”的原则以最短时间恢复行车信号等重要设备供电。 （)
接触网设备事故的抢修要遵循“先通后复、先通一线”的原则（）
处理屏蔽门故障时，采用“先通后复”的原则.此题为判断题(对，错)。
发生票务类突发事件，在执行相关制度、预案基础上，以“先通后复”为原则，灵活选择“更有利、更快恢复”处置措施。（)
《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运【2009】39号）规定：接触网抢修应本着先通后复的原则制定抢修方案（）
《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运【2009】39号）规定：接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则，以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态（）
电调接收变电专业巡检、检修人员的故障（事故）报告并对故障（事故）按“先通后复”的原则发布运行方式改变和紧急处理的指令，处理过程中如需物资设施部配合协助的，及时与（）联系
抢修人员应本着先通后复的原则制定抢修方案，以最快的速度设法先行供电，疏通线路，必要时可采取以下哪些措施，缩短停电、中断行车时间，并及时安排时间处理遗留工作，使接触网及早恢复正常技术状态（）
“ 先通后复”和“先通一线”是供电事故的抢修原则。
抢修人员到达现场后，立即请点作业，以先通后复的原则，一般故障应控制在内处理完抢修任务。（摘自自动化系统应急抢修预案汇编）（）
车辆段咽喉道岔故障应急处置严格遵守“先通后复”原则（）
高速电力设备抢修应遵循“快速隔离故障区段，恢复非故障区段供电，先通后复，保证行车畅通”的原则（）
分公司救援抢险组织工作要贯彻“高度集中，统一指挥，逐级负责，先通后复”的原则（）
屏蔽门故障由与协同处理。发生故障时，以“先通后复”为原则处理故障（）
