影响斜坡变形破坏的主要因素。
结构在简单的拉伸、弯曲、剪切和扭转的情况下工作时,通常是先发展塑性变形,而后才导致破坏的。
斜坡变形的结果将导致斜坡的破坏。
船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。
支护结构的破坏分两个层次:滑移破坏和过大变形。()
褶皱构造是岩层因在构造运动的作用下而变形,形成的一系列连续弯曲。岩层的连续完整性未遭到破坏,是岩石塑性变形的表现。岩层的弯曲现象称为褶皱。
简述斜坡变形破坏的防治措施。
岩体是指经历过多次反复()作用,经受过变形,遭受过破坏,形成了一定的岩石成分和结构,赋存于一定地质环境中的地质体。因此,岩体力学性质与岩体中的岩性、结构面的发育特征及其性质以及岩体的地质环境条件密切相关。
切屑形成的过程实质是金属切削层在刀具作用力的挤压下产生弹性变形、塑性变形和剪切滑移。
裂隙岩体坝基滑动破坏的形式有几种?其滑移边界条件各是什么?
背斜是岩层变形后形成的()的弯曲。
斜坡的平衡状态遭到破坏形成滑坡时,则()
钢材的机械性能是指在外力作用下钢材抵抗变形或破坏的能力。通常结构上所受的外力引起的变形有:拉伸、压缩、剪切、扭转和弯曲等。
弯曲变形是由于()向收缩变形和()向收缩变形以及这两种变形()而形成的。
金属磨削的实质是:被磨削的金属表层在磨粒的挤压、摩擦作用下产生弹性变形和塑性变形,经过挤压、滑移、挤裂三个阶段,最后被分离,形成()表面。
金属材料依次经过切离、挤裂、滑移(塑性变形)、挤压(弹性变形)等四个阶段而形成了切屑。
斜坡变形破坏地质灾害对人类有哪些影响?
船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于()。
简述斜坡变形破坏的评价方法。
斜坡从形成开始,()便不断发展变化,首先变形,逐渐发展为破坏。
当地下煤层被采出以后,其围岩及上覆岩层中的应力平衡状态被破坏,在岩层中常发生弯曲﹑冒落﹑片帮﹑岩石沿层面的滑移﹑跨落岩石的下滑﹑()等六种形式。
9、倾内薄层体斜坡中,蠕滑-拉裂变形进入累进性破坏阶段的主要变形标志为
【单选题】普通螺栓和承压型高强螺栓受剪连接的五种可能破坏形式是:I.螺栓剪断;Ⅱ.孔壁 承压破坏;III,板件端部剪坏;Ⅳ.板件拉断;V.螺栓弯曲变形。其中()种形式 是通过计算来保证的。
7、平面弯曲变形的特征是()。