用500型万用表测量电压时，红、黑表笔应分别插入（）。
测量两个端子间或两条线路间的电压时，应将万用表的两个表笔与被测的两个端子或两根导线接触。
对光电耦合器的性能进行检测时，应将万用表臵于R×1挡，黑表笔连接光电耦合器输入部分发光二极管的正极，红表笔连接负极。（）
在用万用表检查线路搭铁短路故障时，应拆开线路两端的连接器，然后测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻。
用MF500型万用表测量直流电压时，先用黑色表笔触及一相带电体，用红色表笔触及（）带电体。
对于桑塔纳2000GSi轿车，检查氧传感器信号电压时，应连接好导线连接器的插头与插座，用万用表测3与4端子。接通点火开关时，信号压力为（）V。
在用万用表检查使用中的PT401（ST3000型）变送器的输出电流时，能否将万用表的表笔并联在变送器的两根接线上？为什么？
测试两根导线的环阻时，应将两导线分别接于万用表的两表笔上，导线对端短接，万用表上测得的读数就是导线的（）。
在用万用表测量电阻时，要在垂直和水平方向轻轻摇动导线，以提高准确性。
在用万用表检查防水型连接器时，表笔可以从带有导线的后端插入，也可以从没有导线的前端插入。
在用万用表检查防水型连接器时，表笔只可以从带有导线的后端插入。
用汽车万用表测发动机转速，红表笔应连接（），黑表笔搭铁。
在用万用表检查防水型连接器时，应小心取下防水套。表笔插入连接器检查时，不可对端子用力过大。
万用表放在电阻挡时，内电源极性与测试表笔怎么连接？
在检测ECU端子的电压时，万用表的表笔应从导线连接器的导线一侧插入。
若500型指针式万用表的表笔香蕉插头处的导线因使用日久，从焊点根部处断裂，要重新进行焊接。而香蕉插头处绝缘塑料是与插头金属柄的直纹滚花注塑成一体的，无法取下，且该塑料耐热较差，容易软化变形。为重新焊好表笔线又不损坏塑料柄，请决定：如何选择烙铁的功率，是大些好，还是小些好？焊接时如何保护塑料手柄不受热变形？
测量电压时，万用表的红表笔要连接元器件的（）。
在用万用表测量电阻时，不可摇动导线，以免影响测量的准确性。
MF-47型万用表测电阻时，红表笔是表内电池正极。
测量某个端子或某条线路的电压时，应将万用表的两个表笔与被测的那个端子或那根导线接触，负表笔与电源正极接触。
在用万用表检查线路搭铁短路故障时，不应拆开线路两端的连接器测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻。
利用万用表检测二极管正负极时，将万用表拨到二极管测量档，表笔与二极管的阳、阴极相连，如果读数在除0.2~0.7之间的其他数值时，说明红色表笔连接的管脚为（）极，黑色表笔为（）极。
万用表打到档，两支表笔分别连接一根导线的两端。如果万用表发出蜂鸣声，那么这根导线导电良好（）
用万用表检查大电容时，红表笔应接电容的负极。（)
