对确实不能通过安全门的重伤、重病旅客，应（）。
为了确保通信安全，在正式传送报文之前，应首先认证通信是否在意定的站点之间进行，这一过程称为（）。
定量泵、卸荷活门组成的液压供压系统中在调节安全活门之前，下列哪条必须首先作到（）？
工人在分配到施工队之前首先进行公司级安全教育。下列内容不属于公司；安全教育内容的是（）。
工人在分配到施工队之前，首先进行公司级安全教育。下列内容不属于公路施工企业公司级安全教育内容的是（）。
在任何工作（包括义务劳动）开始之前，均应首先检查使用的机械、设备和工具及与工作有关的周围，如有不安全（），必须消除或采取安全措施后，方能进行工作。
为使起重机能高效安全地工作，其取物装置应满足的要求有（）
弃船时，船长应采取一切措施，（）I．首先组织高级船员离船，然后组织普通船员离船；II．首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船；III．船长应最后离船
特快旅客列车通过的车站，通过线路的站台边缘安全线应设在距钢轨头部外侧（）处。
弃船时，船长应采取一切措施，（）。 Ⅰ、首先组织高级船员离船，然后组织普通船员离船 Ⅱ、首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船 Ⅲ、船长应最后离船
铁路作业人员在任何工作开始之前，均应首先检查使用的机械、设备和工具，如有不安全隐患，必须工作完之后及时消除安全隐患。
无论何种应急情况，船员应首先保证旅客的安全。（）
建设行政主管部门对工程项目开工前的安全生产条件应在办理施工许可证之前进行审查，下列属于审查内容的是（）。
根据《运输船舶消防管理规定》，在船舶火灾扑救方面应()。Ⅰ.制定消防应急部署和灭火预案，定期演练；Ⅱ.航行中发生火灾，船长负责组织全体船员施救；Ⅲ.船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身伤亡；Ⅳ.客船发生火灾，应首先疏散旅客，保证旅客生命安全。
在处理钻井事故或异常情况之前，应首先考虑人员安全，避免造成次生事故。
根据《运输船舶消防管理规定》，在船舶火灾扑救方面应：（）I、制定消防应急部署和灭火预案，定期演练；II、航行中发生火灾，船长负责组织全体船员施救；III、船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身住住伤亡；IV、客船发生火灾，应首先疏散旅客，保证旅客生命安全
在每次起飞之后，要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后，应口头通知旅客，即使在要求系好安全带的信号灯熄灭时，在座位上仍应当继续系好安全带。此题为判断题(对，错)。
人身检查岗位首先观察旅客步入安全门的行为动作、面部表情和外表着装等情况，进行初步识别;其次在进行开包检查时，注意观察旅客的面部表情以及对探测部位的肢体反应，以识别旅客可能异常的行为表现。()此题为判断题(对，错)。
无论何种应急情况，船员应首先保证旅客的安全。此题为判断题(对，错)。
《铁路旅客运输服务质量规范》中要求，工作人员应通过（）等安全培训，特定岗位工作人员按规定通过相应岗位安全培训。《规范》
工人在分配到施工队之前,首先进行公司级安全教育。下列内容不属于公司级安全教育内容的是__（）
对孕妇及患有某些疾病的旅客的检查：首先应诚恳地向其说明检查仪器对胎儿及旅客的健康均无影响，尽量动员旅客自觉接受安全门检查。如不能使其解除顾虑，可改用手工检查。（)
配有安全门的车站，对通过时安全门报警的旅客，应采取重复过门、使用金属探测器或手工人身检查等方法进行复查，排除疑点后方可放行（）
动车组应通过图形标志、电子显示、广播宣传等方式，向旅客进行（）等消防安全宣传
