表面淬火是使钢件表层获得高硬度、()性和高疲劳强度,心部仍保持足够的塑性和韧性。
在进行高强度螺栓表面硬度试验时,可用的检验方法有()
表面淬火可使零件表面得到高硬度和良好的()。
在机械零件中,要求表面具有高的硬度和高的耐磨性,应进行表面热处理。()
感应加热表面淬火工件表面硬度比一般淬火高,并可提高疲劳强度。
螺栓球节点钢网架结构,其连接用10.9级高强度螺栓表面硬度试验硬度范围应为:()
零件渗碳后,一般需经过()才能达到表面硬度高而且耐磨的目的。
工件渗碳后,只是改变了表面的化学成分,要使工件获得表面高硬度和中心高韧度,必须经过淬火和低温回火。()
厚铸铁件的表面硬度总比铸件内部高。
用15钢制造凸轮,要求表面硬度高而心部具有高的韧性,应采用()的热处理工艺。
铸铁件适宜的硬度测试方法是()。
表面淬火的目的是是钢件表层获得高硬度和高耐磨性,而心部热保持良好的()。
变速器壳铸造后的表面或焊接后的表面,由于冷却速度快硬度高,不利于切削加工。为了降低硬度、改善切削性能,必须将变速器壳体()。
表面淬火使零件表面有高的硬度和耐磨性,而心部也具有高的强度和硬度的一种热处理方法。
表面淬火的零件常用低碳结构钢制造,经淬火后表面获得高硬度。
零件渗碳后,一般需经()处理,才能达到表面高硬度及高耐磨作用的。
表面淬火的零件常用低碳结构钢制造,经表面淬火后获得高硬度。
将钢的表面迅速加热到某一淬火温度,在()还未来得及向钢的内部传递时就将表面迅速冷却,以其得到高硬度组织的方法,称为钢的表面淬火。
钢轧辊的优点是强度高,缺点是表面硬度不高,容易磨损。
渗碳是在钢件的表面以碳元素渗入,使钢件表面的含碳量提高,得到耐磨、耐压和高硬度的表面。
将钢的表面迅速加热到某一淬火温度,在()还未来得及向钢的内部传递时就将表面迅速(),以其得到高硬度组织的方法,称为钢的表面淬火。
表面热处理后不仅表面具有高硬度、高强度,同时还具有较大的残余压应力,使得表面热处理成为提高零件疲劳强度、耐磨性的有效热处理方法。
表面淬火的零件常用低碳结构钢制造,经表面淬火后获得高硬度。()
2、冷作硬化程度越高,零件表面的硬度越大,耐磨性越好。 ()