GCr15钢淬火后，为获得高接触疲劳强度和高硬度，回火温度最好选择（）
表面淬火的目的是使钢件表面获得较高的强度、耐磨性和疲劳强度，而心部仍具有足够的塑性和韧性。（）
碳氮共渗表面的氮质量分数过高，会出现黑色组织，将使接触疲劳强度降低；氮质量分数过低，使渗层过冷奥氏体稳定性降低，淬火后在渗层中出现托氏体网，共渗件不能获得高的强度和硬度。所以碳氮共渗表面的最佳碳氮浓度为：wC=0.8～0.95%；wN=（）。
表面淬火的目的是使钢件表面获得较高的（）
淬火工艺方法是将钢件加热到I临界温度以上，保温一段时间，然后在水、盐水或油中快速冷却，使其获得高的硬度。
淬火加高温回火的目的是使钢件获得强度、硬度和塑性、韧性都较好的综合机械性能。
材料牌号，12CrNi3渗碳，淬火，回火HRC58～63，工件形状复杂表面硬度要求高，（），有很好的韧性和高强度的零件。
感应加热表面淬火工件表面硬度比一般淬火高，并可提高疲劳强度。
调质的目的是使钢件获得高的（）和足够的强度。
工件渗碳后，只是改变了表面的化学成分，要使工件获得表面高硬度和中心高韧度，必须经过淬火和低温回火。（）
淬火的目的使钢件获得所需的（）组织，提高工件的硬度，强度和耐磨性。
为了增加钢件的（）、表面硬度、抗拉强度及疲劳极限常用的热处理方法是渗碳。
热处理的加热，其目的是使钢件获得表层和心部温度均匀一致。
表面淬火的目的是是钢件表层获得高硬度和高耐磨性，而心部热保持良好的（）。
中温回火的目的是使钢件获得高的屈服强度与（）。
常用化学热处理方法为渗碳和渗氮。齿轮的渗碳是以碳原子渗入齿轮轮齿表面从而使淬火后获得高的硬度，（）和疲劳强度；渗氮是以活性氮原子渗入工件表层生成氮化物的工艺方法。
表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经淬火后表面获得高硬度。
表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经表面淬火后获得高硬度。
渗碳是在钢件的表面以碳元素渗入，使钢件表面的含碳量提高，得到耐磨、耐压和高硬度的表面。
要求零件表面硬度高、耐磨、心部韧性好，同时具有较高的抗疲劳能力，宜选用（)钢，并经渗碳淬火来达到上述要求。
碳氮共渗表面的氮质量分数过高，会出现黑色组织，将使接触疲劳强度降低;氮质量分数过低，使渗层过冷奥氏体稳定性降低，淬火后在渗层中出现托氏体网，共渗件不能获得高的强度和硬度。所以碳氮共渗表面的最佳碳氮浓度为：wC=0.8～0.95%;wN=()。
表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经表面淬火后获得高硬度。（)
感应加热淬火工件表面硬度高、耐磨性好、全在表面存在压应力，使疲劳强度下降。（)
钢的渗碳是使工件表面具有高的硬度、耐磨性和良好的抗疲劳性能，而心部具有较高的强度和良好的（）
