基础模数尺寸是指标准化的共同单位尺寸，或系统各标准尺寸的最大公约尺寸。在制定各个具体的尺寸标准时，要以基础模数尺寸为依据，选取其整数倍为规定的尺寸标准，这样，可以大大减少尺寸的复杂性，使物流系统各个环节协调配合，并成为系列化的基础。
生产中得到的合格成品钢材尺寸，同标准中规定的尺寸是一致的。
国家服装号型标准以服装成品尺寸作为设计服装号型的基础。
在排出血图时，应当了解该书的成品尺寸，一般以超出切口（）为宜。
轧件尺寸超出标准规定的允许偏差叫：（）
轧件尺寸超出标准规定的允许偏差叫：（）。
公称尺寸是指标准中规定的名义尺寸，它是生产过程中希望得到的理想尺寸。
公称尺寸是指标准中规定的（）。
尺寸超差是轧件尺寸超出标准的允许（）。
尺寸超差就是轧件尺寸超出公称尺寸。
尺寸超差是指钢材的外形尺寸超过国标规定的（）。
烧结多孔砖和多孔砌块（GB13544-2011）标准中，砖的尺寸偏差检验，样本极差是20块试样同方向40个测量值的（）减去其（）的差值。
烧结普通砖（GB5101-2003）标准中，砖的尺寸偏差检验，样本极差是20块试样同方向40个测量值的（）减去其（）的差值。
成品钢材按照标准规定的负公差尺寸轧制的方式，叫负公差轧制。
误废是把尺寸超出规定尺寸极限的废品误判为合格品而接收。
（）是指改变生产对象的形状、尺寸、相对位置，使之成为成品或半成品的过程。
IMO性能标准中规定，当目标尺寸大于跟踪窗尺寸或目标占据（）以上的方位宽度时，ARPA认为该目标已超出船只尺寸，可能为陆地而无需录取。
尺寸超差是轧件尺寸超出标准规定的允许偏差，其中包括小于规定尺寸的上限和大于规定尺寸的下限。
烧结空心砖和空心砌块（GB13545-2003）标准中，砖的尺寸偏差检验，样本极差是20块试样同方向40个测量值的（）减去其（）的差值。
零件图中的尺寸标注，尺寸标注必须符合国家标准的规定注法是指（）
机动车外廓尺寸不得超出（)规定的限值。
