一侧钢板弹簧折断会导致（）。
A320飞机位于翼上应急出口位置的行李架内，配备的撤离绳用于水上撤离。
在4、5等客舱中，准许两个铺位并排设置，但应使乘客方便地接近每一铺位的一侧，并在两铺位之间应用高度不小于（）m隔板隔开。
下列哪些飞机的翼上应急出口门打开后，门自动向外弹出：（）
车辆构架扭曲弹簧刚度不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
737-7/800型飞机的翼上应急出口未配有滑梯，只配备撤离绳。
飞机左侧主轮折断哪个出口不可用（）
车辆前后心盘不平行，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
转向架中的弹簧（）不一致时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
车辆前后心盘高度不一致或（）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
A320飞机有2个翼上应急出口。
水力机械设备通过柠松管道或阀门的法兰盘螺丝进行泄压，应先把法兰盘上接近身体一侧的螺丝松开，再略松远离身体一侧的螺丝，使存留的水、气等从对面缝隙排出，以防尚未放尽的水、气伤害工作人员。
低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是（）。
一侧钢板弹簧折断，则会引起车辆行驶（）。
A319飞机翼上出口人工充气手柄均位于门框上（）方向一侧。
车辆轮径不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
A320客舱内共有8个应急出口，左1、2出口为乘客上下出口，右1、2为机上服务出口，而中间左右各2个出口为翼上应急出口（通常在预位状态）。
逃离绳的作用是在应急撤离时供旅客从翼上出口撤离使用。
翼上应急出口预位灯亮是受什么部件控制？
翼上应急出口“滑梯预位”指示点亮是何颜色（）
翼上应急出口维护前需采取什么安全措施？
A320机型主起落架一侧折断可以使用的岀口—（）
56-00翼上应急出口的哪层是承受气压载荷的主要结构（）
BAOO3发动机飞轮齿圈一侧磨损（）
