转向架中的同一轮对两车轮（）相差过大时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
车辆一侧制动器分离不彻底，可能会造成行驶跑偏。
轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
车辆转向架与车体的斜对称载荷，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
车辆构架扭曲弹簧刚度不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、（）或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。
转向架中的弹簧（）不一致时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
车辆前后心盘高度不一致或（）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
转向架与车体的（）载荷能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
车辆对角旁承压死，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
车辆轮径不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）侧车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
车辆轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成车辆（）。
矿车、平板车、材料车出现掉道时，复道人员不得站在矿车与巷帮之间，严禁站在车辆有可能倾倒的一侧作业。
车辆颠覆或重车脱轨的轮对，经外观检查无异常可继续使用。
轮对组装时轮位差超限易引起车辆（）。
车辆两侧钢板弹簧弹力不均或一侧钢板弹簧折断，可能会引起行驶跑偏。
1号线0126车车辆轮对采用的是标准廓形的轮对（）
站内长时间停留（1小时以上）或过夜时，车辆设置防溜措施：拧紧手制动机，车辆两端轮对对角设置止轮器并加锁防盗；车列前后车辆的操作台上设双面红色防护灯防护，车上留人看守（）
一系悬挂主要功能A.将轮对定位在构架上，连接轮对与构架；B.承受车辆载荷，传递牵引、制动力，轮轨横向力等；C.衰减来自轨道的振动，保证转向架脱轨系数、减载率、稳定性的指标在安全范围内；D.承载车辆重量（）
调车作业中忘扳、错扳道岔，可能会造成机车车辆进入异线，但不至于会发生冲突事故（）
车辆同一轮对两车轮（)差过大时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、___，横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
