（）是取得有代表的油样，确定外输原油的质量。
完成外输原油含水的（）化验工作是卸油点的管理程序内容。
原油外输时，含水不超过（）
装运原油和重柴油的油轮，在（）底部铺设加温管系，以防止油料因温度下降而凝固。
泵舱管路的特点是（）。 Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替； Ⅱ能进行各油舱间货油调拨； Ⅲ可吸入海水向油舱压载及排出压载水及洗舱水； Ⅳ货油泵可与货油舱外的舱室连接。
原油外输时应使用的原油含水的化验方法是（）。
装运闪点不超过60℃的原油和石油产品的油船，货油管系应涂以（）标记以区别于其它管系。
原油外输泵型式为（）。
原油外输与原油洗舱（）同时进行。
不能作为泵舱固定灭火系统的是（）且可在泵舱外的一个随时可到达的位置进行操作。
04规则》规定：固定式气体灭火系统，对于载运闪点不超过（）（闭杯）的原油或石油产品货泵舱，其施放灭火剂的自动声响装置若为气动，则供应的气体应为干燥和清洁的；若为电动，则应布置在货泵舱外面，除非使用的是认可的本质安全型的声响报警装置。
海底管道用作油田原油（气）外输的手段，但下列（）情况是不宜建设管道的。
渤海公司外输原油要求对（）进行控制。
为了保护漂浮软管破裂，船艉处外输管汇装有控制蝶阀。
测量货油舱，舱底水的目的是为计量标原油外输量。
原油外输中测试货油舱氧气含量为7％，要立即停原油外输作业。
原油外输在初始阶段和结束前要进行两次的流量计校验工作。
中国国家计量标准法规定，原油外输计量仪表属于（）级计量精度，每（）个月应标定一次，活塞式标准校定仪每（）年标定一次，以保证外输原油的计量精度。
对油船要确认货泵舱的通风系统，包括（）及其在货泵舱外的控制装置处于良好状态。
原油外输前2-3天，对外输的舱室进行取油样，化验舱内原油的密度和（）量并进行惰气系统试运行。
原油外输时，惰气系统故障，继续外输直到外输结束。
引进的负压原油稳定装置中，（）主要用于形成真空系统的负压和外输脱出气。
外输加热炉温度检测是在加热炉外输管线（)安装温度变送器，采集原油经加热后的温度，监视原油外输温度和锅炉运行状况。
散化船舶的货物管系不应通过任何起居处所、服务处所和除货泵舱或泵舱以外的机器处所（）
