限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于10m的地方，宽度不得小于公路面的宽度。
限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于12m的地方。
在机动车辆、兽力车通过的平交道口处铁路两侧的公路上，应设置限界门。限界门应设在沿公路中心线距最近铁路的线路中心不小于（）m的地方。
限界门支柱埋深为1.8m，距铁路中心线（）。
建筑接近限界距线路中心线的最大尺寸是（）mm。
站台建筑限界（）距线路中心线的距离是（）。
电气化铁路上，接触网的位置对拨道量有一定的限制：线路中心位移为±30mm，一侧拨道量年度累计（），并不得侵入限界。
信号机建筑限界（）距线路中心线的距离是（）。
限界门支柱埋深为1.8m，距铁路中心线（）m。
限界门至铁路之间的公路两边装设的防护桩的埋深不小于（）。
直线地段机车车辆限界距线路中心线的最大宽度为（）mm。
在直线建筑接近限界中，距线路中心1400ｍ以内，高度不超过钢轨顶面（）。
限界门应设在沿公路中心线距最近铁路的线路中心不小于（）的地方。
《铁路技术管理规程》中直线地段建筑限界规定，距线路中心1500～1725mm时，高度不得超过钢轨顶面（）mm。
建筑接近限界（非电气化铁路）最大宽度处距线路中心线的距离是（）毫米。
限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于（）m的地方，宽度不得小于公路面的宽度。
限界门支柱距铁路中心线为12m。
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，限界门应设在沿公路中心线距最近铁路的线路中心不小于（)m的地方。
机车车辆限界距线路中心线一侧最宽为1700mm。（)
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱两螺栓孔净距不得大孔径的两倍（)。
不侵入基本建筑限界（距线路中心2440mm）的作业，在制定好可靠地安全防护措施后，必须安排在天窗点内进行（）
机车、车辆一侧距线路中心线最大限界D（）
限界门两框柱的位置设置要求：使限界门沿公路中心线与最近铁路的线路中心距离不小于12.0m，限界门的宽度不小于平交道口处公路路面的宽度。（）
