列车编组计划是全路的()计划。列车中车组的编挂,须根据铁道部和铁路局的列车编组计划进行。列车编组计划的编制,应在加强货流组织的基础上,最大限度地组织()运输,合理分配各编组站、区段站的中转工作,减少列车()次数。
根据运输生产需要,铁路局应在无救援列车的一等以上车站成立事故救援队,配备简易起复设备和工具。()
高原、寒冷、长大下坡道的区段和重载列车、编组超过()辆的货物列车,由铁路局根据运输组织实际,相应增加技检时间。
列车编组计划的编制,应在加强()的基础上,最大限度地组织成组、直达运输,合理分配各编组站、区段站的中转工作,减少列车改编次数。
铁路各调度区段应装设列车无线调度通信设备。在编组站、区段站,应装设()等站场无线通信设备。
无救援列车的编组站、区段站和二等以上车站应成立事故()。
列车编组计划的编制,应在加强货流组织的基础上,最大限度地组织()运输,合理分配各编组站、区段站的中转工作,减少列车改编次数。
新《技规》普速铁路部分第247条列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()m的附加制动距离确定。超长列车运行办法,由铁路局规定。
为了事故应急救援、铁路线路开通、列车运行,事故调查处理应服从铁路运输的需要。
根据运输生产需要,铁路局应在哪些地点成立事故救援队,配备简易起复设备和工具?
根据运输生产需要,铁路局应在无救援列车的二等以上车站成立事故救援队,配备简易起复设备和工具。
列车编组计划的编制,应在加强货流组织的基础上,最大限度地()运输,合理分配各编组站、区段站的中转工作,减少列车改编次数。
《铁路旅客运输管理规则》票额分配计划是旅客运输能力的运用计划,于新列车运行图实行前编制并与新运行图同时实行。实行过程中,可视客流变化,图定列车数量、编组、运行区段变化情况进行局部调整。
铁路列车应按照《铁路技术管理规程》的规定进行编组,列车长度应根据运行区段各站()确定。A.到发线的
根据运输生产需要,铁路局应在无救援列车的编组站、区段站和车站成立事故救援队,配备简易起复设备和工具()
对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,必须经铁路局篷布调度批准。 苫盖后,在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时()并拍发电报通知到站及有关单位
根据运输生产需要,在无效救援列车的()成立事故救援队,配备简易起复设备和工具
铁路综合视频监控系统直接服务于铁路客货运输生产,各编组站、大型客运站、高速铁路局、铁路总公司的各级用户,根据需要可选择()调用或回放各采集点视频图像
在无线列调区段,列车无线调度电话系统允许救援列车主任在执行()任务时,临时加入通话
列车编组计划的编制,应在加强货流组织的基础上,最大限度地组织成组、直达运输,合理分区段站的中转工作,减少列车改编次数()
铁路局根据运输生产需要,应在无救援列车的编组站、区段站和二等以上车站,为事故救援做好下列哪些准备工作()
编组站、区段站(未设货检人员的车站除外),对无列检作业但停留时间超过()min的无改编的货物列车,货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知,进行货检作业(铁路总公司有特殊规定时,按铁路总公司规定执行)
《上海铁路局旅游列车管理办法》()规定,根据旅游列车开行调度命令,车底应在始发前()完成车辆编组,并按旅客列车上线标准进行整修
对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,须经铁路局调度批准;苫盖后,在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。()