区段列检所对无调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
手摸轴温检查时，夏季触摸时间为（）s。
手摸轴温检查时，秋季触摸时间3－5秒。
列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
库列检所在地的客列检，对到达后入库检修的列车只摸轴温，不作到达技术检查。
手摸轴温检查时，春季触摸时间为（）s。
列检所对轴承进行转动检查时，有何要求？
手摸轴温的缺陷为：（）
列检所对在运行途中发生过自动制动机故障的到达列车都应进行（）试验。
对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因车辆结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承货车（X1K）须进行手摸轴温检查，检查时机为（）。
旅客列车因轴温报警停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查轴温，轴温超过外温加（）℃但未到60℃时，可继续监控运行，终到后由库列检进行开盖检查。
列检所对机械冷藏车如何进行检查？
手摸轴温检查时，冬季触摸时间不少于3秒。
手摸轴温检查时，夏季触摸时间不少于5秒。
根据《铁路货车运用维修规程》，各列检所对机冷车组的闸瓦及（）.车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。
列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行（）。
列检所对车钩、钩尾框、缓冲器裂损的车辆可以摘修。
列检所对机冷车组的检查维修是如何规定的？
列检所对需要倒装的车辆填写车统-19。
手摸轴温检查发现轴温异常或外观异状,须()检查。
手摸轴温检查时,手指背触摸轴承外圈或轴箱体,触摸时间春季()S。
区段列检所对无调车作业的中转列车应进行（）
主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前的列车自动制动机进行（)。
列检作业场在（)人工检查作业中，对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
