汽轮机在开机过程中，膨胀不均引起机组振动的特征是随负荷或温度升高而增大，随运行时间延长而减少。
热量在金属内导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。
双层汽缸结构使汽缸热应力减少，防止汽缸热变形但机组启停速度减慢，增加的启停时间。（）
在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减少时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因并予以消除。
汽轮机叶片断裂可引起机组突然振动增大或抖动。
汽轮机启停过程中，主要应采取哪些基本方法来控制蒸汽对汽缸转子放热量的影响？为什么？
为保证启机过程中，汽缸各部分充分均匀膨胀，机组应在冲动后，立即（）。
在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因予以消除。
在机组启、停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时，说法错误的是（）。
在气动型PID调节器中，若突然增大给定值，若实际值保持不变，则调节器的输出为（）。
在钻进过程中，钻井液入口流量不变，立管压力突然减小，钻时增大，可能发生了（）或（）事故。
当船舶在狭窄水道或进出港航行中突然失电时，应（）。 Ⅰ、迅速启动备用发电机组尽快恢复供电，同时电告驾驶台并停主机； Ⅱ、在应急处理过程中必须有人监守主机操纵台； Ⅲ、若情况危急船长必须用车，可按车令执行不必考虑后果。
自动机设有安全连锁装置，在工作循环过程中若突然停电或停高压水，通过连锁装置作用，自动机能相应停止工作，停在安全位置，以免发生设备和人身事故，起到安全生产作用。
汽缸的绝对膨胀值，突增或突减时，说明（）
汽缸的绝对膨胀值，突增突减时，说明（）。
汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因予以处理。
中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差，降低热应力，同时也可以适当加快机组启停时间
当发现煤岩松动、片帮、来压、见水或孔内水量增大、水压突然加大或减少时，应怎样处理？
暖机，升速过程中，汽缸膨胀值达（）时方允许临界转速。
机组突然甩负荷或调速系统失灵会引起转速超过额定值，这就是机组过速
一高、中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差，降低热应力，同时也可以适当加快机组启停时间。
在机组启停过程中，汽缸的绝对膨胀值突变时，说明（）。
热量在金属导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸外壁、转子表面与中心孔形成温差。（)
EBO25在使用氢气发生器的过程中，要注意观察产气量或产气工作电流大小・当产气量或工作电流突然增大时，往往是（）的特征
