安全气囊系统的检修主要是指读取或清除故障代码、零件检查与更换。()
安全辅助气囊系统维修时,在脱开蓄电池电缆之前,务必先读取故障代码。因为故障码是确定安全辅助气囊装置故障部位的重要依据,脱开蓄电池后,存储的故障码就消失了。
丰田车系的巡航控制装置对车速有最低限制,即若车速低于()时,巡航控制系统就不起作用。
利用随车自诊断系统OBD-I存贮的故障代码的读取,可利用()读取。
利用自诊断系统存贮故障码,可用()读取。
丰田汽车自动变速器故障代码人工读取,所需要短接的诊断端子是()。
安全气囊系统的故障很难确认,自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时,必须在()蓄电池负极电缆前读取故障代码。
在诊断丰田车系安全气囊系统时,如发现KOEO,指示灯常亮,而短接TC―E1时指示灯连续闪烁,则其可能是由于蓄电池电压过低。
丰田凌志LS400轿车电子控制悬架系统故障码读取时用跨接线将诊断插座(TDCL)的端子()连接。
检测丰田车系专用的电脑诊断仪是(),进入系统后,应选择()(POWER TRAIN或CHASSIS或BODY),点击“数据列表”读取数据流,其中“A/T Oil Temperature 1”显示的是(),该传感器采用()型半导体热敏电阻式,当数值显示“-40℃”时则表明()。“Neutral Position SW”在换档手柄处于()位置时显示为“ON”。
94年以前的丰田车系静态诊断系统故障代码读取时,可用短接线连接诊断中的()。
在讨论带载敏调高的后空气悬架系统的维修时,技师甲说将扫描检测仪连接到行李箱内的诊断接口上,可获得故障代码;技师乙说如果在控制组件存储器内没有故障,则提供代码14。谁正确?()
简述丰田车系电控自动变速器人工提取故障代码的步骤。
有些汽车电子控制系统发生故障后,可按特定的操作程序根据故障指示灯的闪烁次数来读取故障代码。()
丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊断座上的()端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。
在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码,否则会引起气囊误展开,造成不必要的损失。()
丰田汽车电控变速器故障码的读取方法有哪两种?怎样清除故障码?
有的车型可以通过气囊警告灯的闪烁次数来读取系统的故障代码。()
在讨论安全气囊系统闪光代码诊断时,甲说在丰田汽车上,如果安全气囊系统中没有故障,安全气囊警示灯在诊断模式时每1s闪亮4次;乙说在丰田汽车上,必须将跨接线连接到DLC:上的接线端了TC和E1之问,以获得安全气囊系统代码。试问谁正确?()
使用丰田专用电脑诊断仪读取U341E型ECT故障码时,在进入系统后应点击“DTC”进行。
在讨论安全气囊系统闪光代码诊断时,甲说在丰田汽车上,如果安全气囊系统中没有故障,安全气囊警示灯在诊断模式时每1s闪亮4次;乙说在丰田汽车上,必须将跨接线连接到DLC:上的接线端了TC和E1之问,以获得安全气囊系统代码。试问谁正确?()
用短接线连接凌志LS400型轿车诊断插头的端子TE1和E1,在汽车启动、预热和路试后,短接TE2和E1,则自动进入试验模式,显示故障代码。()此题为判断题(对,错)。
下列()是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。A.静态模式读取和清除故障吗-症状模拟-症状确认-动
静态测试方式既可读取或清除故障代码,也可监测传感器工作情况。()