变压器的铁损
变压器的铁芯不用整块铁制作而用硅钢片叠装而成，是为了减少变压器运行中的涡流损失及发热量。
涡流损失和磁滞损失的总和为：（）
变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为（）；交变磁场在铁芯中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为（）。
磁滞损失和（）损失的总和为铁损。
空载损耗实为铁损，包括铁芯产生的磁滞损耗和涡流损耗。
变压器的铁损与其负荷大小成正比。
异步电动机的电流在定子绕组上功率损耗和交变磁通在定子铁芯中所产生的磁滞损耗及涡流损耗，称为定子铜损和铁损。（）
空载损耗也叫额定铁损，是在50Hz下在变压器一次绕组上施加额定电压，二次侧开路时，变压器吸取的（）。
变压器的铁损是通过（）试验得出的。
变压器的铁损包括（）．
异步电动机、变压器的铁芯用（）制造，是为了减小磁通引起的磁滞与涡流损失。
变压器空载损耗是指变压器空载时的无功功率的损失，即铁损。（）
变压器中的铁损随着负荷的大小而变化。
变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流。
运行中的变压器，当电源电压恒定时，它的铁损大小是（），与负载电流大小无关。
变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为（）交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为铁耗。
变压器在空载时的有功功率的损失称为铁损。
变压器的铁损为（）。
能测出变压器的铁损试验是（）。
变压器的有功损失包括铁损和铜损两部分，铁损与一次侧电压的平方成正比，一次侧电压基本不变，所以铁损可认为是不变的有功损失；铜损与二次侧电流的平方成正比，二次侧电流是随负载变化的，所以铜损可认为是可变的有功损失。
何为变压器的铁损？
一台Yy0的三相变压器，容量180kVA，额定电压10/0.4kV，频率50Hz，每匝绕组的感应电动势为5.133V，铁芯截面积为159.99cm2，则变比.一次.二次绕组的匝数.铁芯中的磁通密度分别为（）
下列有关涡流的说法，错误的是哪些？()有关功率损耗的说法，哪些是正确的①在交流铁心线圈中，既有铜损，又有铁损②铁损是由磁滞和涡流产生的③由磁滞所产生的铁损耗称为磁滞损耗④由涡流所产生的铁损耗称为涡流损耗
