轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（）。
预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。
定向装配时，应使滚动轴承内圈的最高点与主轴颈的最（）点相对应，使滚动轴承的外圈的最（）点与壳体孔的最低点相对应。
滚动轴承的内圈和外圈均为基准件，并采用基孔制配合。
拆卸滚动轴承时可先用100℃的热油浇在轴承的外圈上，使外圈膨胀后再拿出内圈。（）
某滚动轴承的内圈转动、外圈固定，则当它受方向固定的径向负荷作用时，外圈所受的是（）。
滚动轴承外圈与座孔，内圈与轴各采用什么配合制度，为什么？
滚动轴承内圈往主轴的轴径上装配时，采用两者回转误差的（）相互抵消的办法进行装配。
装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合应采用（）配合，内圈与轴的配合应采用（）配合。
拆卸滚动轴承时，施力时原则上是与轴配合打内圈，与外壳配合打外圈。
装配各轴承时，只许压外圈，不许压内圈。
为了提高主轴的回转精度，轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时，常采用()的方法。
某滚动轴承的内圈转动、外圈固定，则当它受方向固定的径向负荷作用时，内圈所受的是( )。
滚动轴承内圈与轴颈的配合采用（)制，外圈与轴承孔的配合采用（)制。
为了提高主轴的回转精度轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时常采用（）的方法。
滚动轴承内圈与轴的配合，采用______；滚动轴承外圈与孔的配合 采用______。
轴承内圈与主轴，轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法适用于度要求（)。
滚动轴承在安装时，外圈与机座或轴承孔内固定不动，内圈与轴颈一起转动（）
3、滚动轴承内圈与轴的配合采用基孔制，外圈与外壳孔的配合采用基轴制
定向装配时,应使滚动轴承内圈的最高点与主轴颈的点相对应,使滚动轴承的外圈的点与壳体孔的最低点相对应（）
高精度滚动轴承内、外圈与滚动体的装配常采用( )。
深沟球轴承外圈固定，内圈旋转，主要承受重力和由于安装偏心带来的离心力。在设计图样上该内圈与轴颈的配合采用较紧的配合，它决定于该内圈相对于负荷的方向（)。
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（)。
为了便于互换，滚动轴承内圈与轴采用基孔制配合，外圈与孔采用基轴制配合，在具体选择轴承的配合时应主要考虑__，负荷类型，径向游隙等因素（）
