直达特快旅客列车始发或终到时，车站应有不少于（）客运人员协助列车做好旅客乘降组织。
列车始发和进入（）运行时，做好旅客去向登记，掌握乘车人数和到站。
《空调列车服务质量规范》车内照明符合规定。夜间运行（22：00—7：00）时，硬卧车和软、硬座车照明开关置于半灯位，洗面灯开关置于开位；始发、终到站和客流量大的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。
《动车组列车服务质量规范》车内照明符合规定。夜间运行（22：00—7：00）时，座车照明开关置于半灯位；始发、终到站和客流量大的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车始发终到站、客运枢纽站和上水站，应在到发线间设置（）设施和节水装置。
客运枢纽车站，始发及终到旅客列车较多的车站，地理位置特殊的车站须设置客整所。
车辆段应在编组站、国境站和枢纽中心及始发终到旅客列车较多的地区。
旅客列车在规定有上水站停站时，车站客运上水人员要与列车工作人员办理列车给水情况的交接。
列车始发和进入夜间运行时，做好旅客去向登记，掌握乘车人数和旅客到站。
直达特快旅客列车始发或终到时，车站应有不少于（）个客运人员协助列车做好旅客乘降组织。
《中国铁路上海局集团有限公司客运处关于规范特殊情况下旅客退票工作的通知》（客管函〔2018〕129号）规定，因列车晚点导致旅客无法乘坐接续列车时，车站应为旅客办理接续列车车票改签或退票手续，退票时不收退票费。旅客的接续换乘站是其所持接续车票的中途站时，退还接续换乘站至票面到站的＜--＞
《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定，按规定程序及时上水，始发列车＜--＞，中途站按给水方案补水，有注水口的＜--＞，水管回卷到位（管头插入上水井内）。吸污站按规定进行吸污作业，保持作业清洁
（）应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。《技规》
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车夜间运行（22:00—7:00）时，硬卧车和软、硬座车照明开关置于半灯位，洗面灯开关置于开位；始发、终到站和客流量大的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整（）
《空调列车服务质量规范》车内照明符合规定。夜间运行（22:00—7:00)时，硬卧车和软、硬座车照明开关置于半灯位，洗面灯开关置于开位;始发、终到站和客流量大的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。（)
《南昌铁路局铁路旅客服务质量规范补充规定》规定：空调、非空调列车在春运、暑运、假日运输及特定运输期间，列车始发、终到站及整节车厢预留的中间站，在客流超过标记定员时，可增开车门（）
《技规》旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至终到站（）
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，动车组列车在终到站有上水、吸污作业时车站客运人员呼叫司机的联控用语是＜--＞
《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定，候车区内设置的候车引导屏，显示车次、始发站、终到站、＜--＞、检票口、状态等信息
《铁路旅客运输服务质量规范》中规定:除一站直达列车外,卧车及时为上车旅客更换卧铺牌,到站前（）分钟为旅客更换车票,及时提醒旅客做好下车准备,不干扰其他旅客。卧车贴身卧具（）,卧具终点站收取。夜间运行，卧车乘务员在（）值岗，定时巡视车厢。始发后和进入夜间运行前，客运乘务人员对卧车（）铺位，对坐车进行旅客
在始发、中间（含折返站）、终到站，客运人员、列车长、司机（随车机械师）车门作业组织联系用语:客运人员呼叫列车长（）
旅客列车临时加挂的客车，除指定者外，原则上应挂在列车尾部，由始发站挂到终到站时，可在列车中部加挂。（)
《中国铁路上海局集团有限公司客运处关于规范特殊情况下旅客退票工作的通知》规定，因列车晚点导致旅客无法乘坐接续列车时，车站应为旅客办理接续列车车票改签或退票手续，退票时不收退票费。旅客的接续换乘站是其所持接续车票的中途站时，退还接续换乘站至票面到站的＜全部票价＞
按照《中国铁路总公司技术管理规程（高速铁路）》规定，根据需要在始发终到站及客运枢纽站设置动车组、客车地面排污设施和移动卸污设备。地面排污设施应防止泄漏和污染，排污能力满足的要求（）
