关于齿轮泵的特点说法错误的是（）。

A . 具有较强的火力 B . 有着较好的通行能力 C . 有着良好的装甲防护能力 D . 其战斗行动受气候和地形影响较小

A . 单色性好 B . 方向性好 C . 时间相干性好 D . 传播速度快 E . 极化性好

A . A、有一定的自吸能力 B . B、可产生很高的压头 C . C、流量连续无脉动 D . D、结构简单，价格低

A . 干管之间有连络管 B . 节点满足Q＝0 C . 每个环满足h=0 D . 节点数＝管段数＋环数－1

A . A．比液体易燃 B . B．燃速快 C . C．复杂成分组成的气体比简单成分组成的气体易燃 D . D．价键不饱和的气体比相对应价键饱和的气体火灾危险性大

A . 抗压能力强 B . 抗震性能好 C . 抗剪、抗弯能力低 D . 自重大

A、链反应的几率因子都远大于1 B、链反应开始时的速率都很大 C、很多链反应对痕迹量物质敏感 D、链反应一般都有自由基或自由原子参加

A . 双联齿轮泵为内啮合齿轮泵 B . 两齿轮泵出口安装时可以随意对换 C . 更换齿轮泵后第一次启机，可以直接带载打泵 D . 双联齿轮泵为外啮合齿轮泵

A . 主齿轮代表了曲轴位置 B . 定时齿轮代表了凸轮轴位置 C . 主齿轮与定时齿轮相对位置安装正确，配气定时就准确 D . 每次拆装时，都必须在各传动齿轮上做记号

A . 屏蔽电磁干拢能力强 B . 机械强度高 C . 密封性能好 D . 抗腐蚀

A . 传动比大 B . 承载能力小 C . 传动精度高 D . 齿侧间隙小

A . 齿轮材料一般都是高碳钢 B . 齿轮材料必须具有高疲劳强度、尤其是弯曲疲劳强度和接触疲劳强度 C . 齿轮材料应该具有足够高的冲击韧性 D . 齿轮材料一般都需要热处理

A . A、流量基本上与排出压力无关 B . B、与往复泵比较，在结构上不需要吸、排油阀，而且流量较往复泵均匀，结构简单，运转可靠 C . C、适用于含固体杂质的液体输送 D . D、适用于不含固体杂质的高粘度的液体

A . 蜗杆与蜗轮啮合时呈线接触，同时进入啮合的齿数较多，则承载能力较大 B . 结构紧凑，传动比大，而且准确 C . 传动平稳，无噪声 D . 具有互锁作用

A . A．卸荷槽开在偏吸入口的一侧 B . B．不允许反转使用 C . C．可降低液压冲击和噪声 D . D．不会使容积效率降低

A . 车辆齿轮油是指汽车驱动桥、变速器、转向器等齿轮传动机构用的润滑油 B . 有些齿轮传动所承受的压力高达2.5～4.0Mpa，要求齿轮油具有良好的极压抗磨性 C . 齿轮油在低温下应能保持必要的流动性 D . 汽车齿轮油的工作温度变化范围很大，因此应具有良好的粘温特性

A . A.吸人管漏气会影响齿轮泵的流量 B . B.回流阀未关紧会影响齿轮泵的流量 C . C.间隙大小会影响齿轮泵流量 D . D.机油压力会影响齿轮泵流量

A、太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动，齿圈的旋转方向与行星架相同，为前进超速档。 B、行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动，齿圈的旋转方向与太阳轮相反，为倒档。 C、 若三元件中的任两元件被连接在一起，则第三元件必然与这两者以相同的转速、相反的方向转动。 D、若所有元件均不受约束，则行星齿轮机构失去传动作用。此种状态相当于空档。

A．传动比大 B．承载能力小 C．传动精度高 D．齿侧间隙小

A．月检作业均需要加强对齿轮箱油位和乳化情况检查 B．月检作业均需要检查确认齿轮箱无明显窜动量 C．月检D作业均需要更换齿轮箱润滑油 D．月检作业均需要检查联轴节沿圆周方向无异常旋转

A．货物的所有权在寄售地出售前仍属寄售人 B．寄售人与代销人之间是买卖关系 C．寄售是典型的凭实物进行买卖的现货交易 D．寄售货物在售出之前，但不包括运输途中的一切费用和风险由寄售人承担

A．传动效率低 B．传动比精确 C．寿命长 D．维护简便

A．适用于搭接接头 B．工件厚度小于3mm的冲压、轧制的薄板构件 C．能实现多种位置的焊接 D．是一种高速、经济的重要连接方法