柴油机喷油泵出油阀弹簧断裂时，会出现（）的故障。
在柴油机喷油泵中，有两对非常精密的偶件，它们是（）偶件和出油阀偶件。
柴油机供油提前角是指喷油泵的柱塞开始供油时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
16V240ZJB型柴油机喷油泵出油阀在高度位置上可分（）区段。
在进行柴油机喷油泵出油阀滑动性检验时，应把出油阀从阀座中抽出（）．然后让其自由下落，看其滑落情况，判断其性能。
喷油泵开始向高压油管供油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角是（）。
16V240ZJB型柴油机当活塞在压缩冲程上止点前21°时，喷油泵柱塞位于（）位置。
喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角是（）。
喷油泵出油阀座处刚刚开始出油时在压缩冲程上止点前所对应的曲轴转角称为（）。
四冲程柴油发动机，当压缩冲程将到达上止点时，燃油喷入气缸，与高温空气混合、燃烧而膨胀，其气体压力能增高到（）。
在柴油机喷油泵（）密封性的检查中，应该取出出油阀。
松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况，如不出油，则说明是（）故障。
四冲程柴油机工作中，连杆承受拉伸和压缩载荷，在（）冲程上止点时，压缩载荷达到极值，在（）冲程上止点式，拉伸载荷达到极值。
在柴油机喷油泵出油阀密封性的检查中，当压力达到规定数值时应该（）。
柴油机喷油泵出油阀弹簧弹力不足，会造成（）现象。
喷油泵出油阀偶件磨损后，柴油机喷油提前角（）。
柴油机喷油泵出油阀上具有的减压环带，其作用是（）。
四冲程柴油机压缩行程中，在上止点（压缩终点）附近，燃油经喷油器以雾化状态喷入燃烧室，并在高温、高压空气的作用下，经点火器点火燃烧。
在进行柴油机喷油泵出油阀滑动性检验时，出油阀应（）放置。
通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是（）。 ①喷油泵柱塞表面； ②缸套内表面； ③缸套外表面； ④白合金表面； ⑤高压油管内表面； ⑥喷油泵出油阀。
某些大型柴油机的喷油泵不装出油阀，为缓和回油时的压力波动，在泵体进油管路处装设弹簧缓冲器。
为了保证柴油机燃烧气体能在活塞到达上止点时产生最高压力，必须在压缩上止点前一定角度将柴油喷入（）。
柴油机喷油泵出油阀的作用是保证喷油泵供油时既能急速开始，又能突然停止，以避免因动作迟缓造成喷油器出现（）现象。
柴油机喷油泵出油阀上的减压环带是为了降低喷油泵的开始泵油压力。
