柴油滤清器通常安装在输油泵和喷油泵之间的管路中。
喷油泵柱塞在一定角度内旋转，改变（）的相对位置，也改变了柴油机的供油量。
回油式喷油泵中可能发生穴蚀的部位是（） ①柱塞顶面 ②高压油管接头处 ③出油阀和高压油管内壁 ④套筒筒壁回油孔周围
柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是（）。
A型喷油泵滚轮挺柱传动部件的高度调节是采用调整垫块式的，Ⅱ号喷油泵的滚轮挺柱传动部件的高度是采用螺钉调节的。
相同工作条件下，回油孔式喷油泵柱塞与回油阀式喷油泵柱塞相比，发生穴蚀的可能性（）。
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。
柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是低负荷运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。
柴油机喷油泵中滚轮体的功能是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动，推动柱塞上行供油；通过增减垫片（）。
发生在高压油泵柱塞上的穴蚀以（）高压油泵最严重。
柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。
在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有（）。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀； ②采用等压御载出油阀； ③提高喷油压力，降低喷油速率； ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器； ⑤增加高压油管长度与直径； ⑥提高燃油的进油压力。
柴油机（）喷油泵是利用柱塞在套筒内上下移动来泵油的。
柴油机柱塞式喷油泵在供油拉杆位置不变的情况下随着转速的提高，供油情况为（）。
在柴油机推进装置中，容易发生穴蚀的部件（）。 ①十字头机缸套外壁； ②筒形活塞式机缸套外壁； ③套管式活塞冷却机构； ④螺旋桨叶片； ⑤推力轴承推力块； ⑥回油孔式喷油泵。
下列四种情况中，属于可以进行气阀间隙的测量调整工作的条件是（） ①该缸喷油泵柱塞在升起状态②气阀推杆可以用手捻转③气阀推杆落位于凸轮基圆上
柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是（）运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。
通常情况下，往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死。
在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（）
在柴油机喷油泵柱塞密封性的检查中，当压力达到规定数值时应该（）。
柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密部件，故（）。
在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（ ）
通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是（）。
