船舶用电高峰时，可能会引起电机过载，此时自动分级卸载装置应能自动将（）负载切除，以保证电网的连续供电。
静载荷试验加卸载时每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
交流电源系统的自动卸载控制，卸去的负载通常是（）
试验荷载分级卸载时，每级卸载值可取为使用状态短期试验荷载值的（），每级卸载后在构件上的试验荷载剩余值宜与加载时的某一荷载值相对应。
静载荷试验卸载应分级进行，每级卸载量取预估极限承载力的1/5。
静载荷试验卸载应分级进行，每级卸载量取预估极限承载力的（）。
阀门是（）输送系统中的（）装置，具有导流、（）、（）、节流、防止倒流、分流或溢流卸载等功能。
自动分级卸载的根本的目的是（）。
在船舶电站中，自动分级卸载一般分（），一级卸载整定电流为额定电流的（），延时（）卸载。
在抗拔静载试验中加卸载时，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±15%。
加、卸载时应使荷载传递（），（），（），每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的（）。
当主发电机出现过载时，自动分级卸载装置是（）。
自动分级卸载的作用（）。
船舶电网“自动分级卸载装置”开始工作后，故障现象仍未消失，最终将会（）。
多功能压缩机的冷冻段备有一个自动卸载装置是（）。
船用发电机的综合保护包括（） ①自动分级卸载 ②逆功率保护 ③自动并车 ④欠压保护 ⑤短路保护 ⑥高温保护
船舶电力系统中，采用自动分级卸载的根本目的是：（）
静载荷试验中加卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的（）。
具有分级卸载装置的船舶同步发电机的过载保护功能一般是通过（）完成的。
试验卸载应分级进行，每级卸载量宜取加载时分级荷载的（）倍，且应逐级等量卸载。
加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的（）。
自动分级卸载装置，第一级卸载时（）延时；第二级卸载时（）延时。
船舶电网采用的“自动分级卸载装置”可看作是一种（）保护。
监控装置如只发生卸载动作而未产生常用制动，当列车实际速度低于常用固定模式限速值（）时，装置自动解除卸载控制指令
